透层、稀浆封层、粘层、防水层施工方案.docVIP

透层、稀浆封层、粘层、桥面防水层施工工艺 PAGE PAGE 1 透层、稀浆封层、粘层、桥面防水层 施工方案 一、工程概况 湖北鄂东长江公路大桥位于长江湖北省黄石水道上游，在黄石长江大桥上游约1.3公里（直线距离约0.95km），桥位北岸为浠水县的散花洲李渡村，南岸为黄石市，全线设计时速为100km/h，沪蓉、大广共用路段为双向六车道，路基宽度33.5m，其余路段为双向四车道，黄黄高速公路利用段路基宽度24.5m，武黄高速公路利用段路基宽度24m。鄂东长江公路大桥是沪蓉高速公路湖北省东段（武黄、黄黄高速）和国家高速公路网规划中大庆至广州公路湖北段的共用过江通道，为国家重点工程。 本合同段为第××合同段，施工范围为花湖东、西互通、鄂东长江公路大桥南滩桥、南引桥、主桥混凝土梁部分桥面铺装以及接线路面工程。其主要路面结构形式及工程量如下： ⑴ 主线及匝道沥青混凝土面层采用三层结构： 上面层为4cm细粒式改性沥青马蹄脂碎石（SMA-13） 中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） 下面层为8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C） ⑵ 桥面铺装沥青混凝土面层采用两层结构： 上面层为4cm细粒式改性沥青马蹄脂碎石（SMA-13） 下面层为6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） ⑶ 基层： 上基层为厚8cm密级配沥青稳定碎石（ATB-25） 下基层采用水泥稳定碎石，主线厚度采用32cm，互通式立交匝道厚度采用32/20cm ⑷ 底基层： 主线及匝道均为厚20cm水泥稳定碎石 二、透层施工工艺 透层沥青材料采用渗透性较好的乳化沥青，其技术要求应符合规范规定。透层采用沥青洒布车施工，下基层施工完毕后，待表面稍加干燥后洒布透层油。为了保证喷洒区附近的结构物和树木表面免受污染，应采用覆盖方法加以保护。 沥青洒布车应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，施工前检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备。通过在路上试洒，确定喷洒速度及洒油量。每次喷洒前应保持喷油嘴干净、管路畅通、喷油角度一致。为了保证沥青洒布均匀，喷油管的长度应小于3m。洒布时，严格按照规定用量均匀喷洒，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手喷装置喷洒，喷洒超量、漏洒、少洒处应予纠正。当遇到浓雾、大风天气、即将降雨以及气温低于10℃ 在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑封层，而需开放交通时，应立即按监理工程师的指示撒布石屑和粗砂作吸附材料，并用双钢轮压路机稳压一遍。在铺筑稀浆下封层时将松散颗粒扫除。 三、稀浆封层施工工艺 施工工艺详见图5-3 封层施工流程图 ①准备工作 a.机械准备 稀浆封层车一台，装载机一台，洒水车一台，胶轮压路机一台。 b.备料准备 采用ES-2矿料级配。 c.技术准备 Ⅰ、学习设计文件、《路面工程施工细则》、规范及关于稀浆封层施工工艺。 Ⅱ、已进行了稀浆封层混合料配合比设计。 Ⅲ、配备有类似高等级公路稀浆封层施工经验的施工人员和队伍。 ②施工工艺 a.对已验收合格的基层段落，进行彻底清扫，并采用洒水车进行冲洗，保证基层干净，无泥块杂物。 b.严格按照设计配合比进行施工，利用装载机为稀浆封层车上石料，水车供水，沥青泵加注乳化沥青，人工加注水泥后，开机进行搅拌，搅拌均匀后（约30min），人工调整摊铺箱的摊铺厚度及宽度，出料摊铺。 e.将装好的摊铺机开至施工起点。对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与基层面间隙不超过5mm。 f.当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知司机启动底盘，并缓慢前进。一般前进速度为20～30m/min ，但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。 g.混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵横向接缝、过厚、过薄或不平处，尤其是超大粒径矿料生产的纵向刮痕，应尽快清除并填平。 h.当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌机中的混合材料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知司机停止前进。 i.将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外、清洁搅拌缸和摊铺箱。 j.乳化沥青破乳30min后，采用胶轮压路机进行碾压一遍。 ③质量保证措施 a.确保路面清扫干净。 b.石料级配确保在规定级配范围内。 c.试验室提供的数据及设备标定必须准确。 d.摊铺后进行3～5h养护。 e.摊铺破乳30min后，利用轮胎压路机进行碾压后，即可开放交通。 f.气温在10℃ 四、粘层施工工艺 粘层沥青采用改性乳化沥青PCR，其技术要求应符合规范要求。粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。