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1)调整尾座的安放位置 检测:*床鞍移动对尾座套筒伸出长度的平行 测量方法:套筒伸出100并锁紧,移动床鞍打表。 (上母线0.01/100,只许“抬头”;侧母线 0.03/100,只许“里勾”。) *床鞍移动对尾座套筒锥孔中心线的平行度 测量方法:套筒插入一检验心轴(300),尾座 套筒退回并锁紧。移动床鞍打表。 (上母线0.03/300,;母线0.03/300。) (如图) 注意事项:心轴转180°做两次测量取平均值。 1)调整尾座的安放位置 2)调整主轴锥孔中心线和尾座套筒 中心线对导轨等距 测量方法1:在主轴锥孔及尾座套筒内各插入一顶尖并 检 验其同轴度,将一检验心轴放置在两 顶 尖之间。移动床鞍 打表。 测量方法2:在主轴锥孔及尾座套筒内各插入一检验心 轴并检 验 其平行度,移动床鞍打表计算。 如图 测量结果:上母线允差0.06(只许尾座高) 2)调整主轴锥孔中心线和尾座套筒 中心线对导轨等距 丝杠与导轨等距离及轴向窜动的测量 故障现象: (1)丝杠的精度下降; (2)丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性差。 丝杠组件磨损原因: (1)发生磨料磨损,导致丝杠各段螺距不等的现象产生; (2)溜板箱及开合螺母下沉,使丝杠弯曲,丝杠回转产生振动。 丝杠组件的修理工艺: (1) 校直 消除内应力;常用压力校直法及敲击法来校直或低温时效处理。 (2) 精修丝杠外径 修车螺纹及总装校表时以丝杠外径为基准。 (3) 精车螺纹 修理前,检查丝杠的螺距误差和累积误差,确定能否修复。 1)修复丝杠 2)修复光杠 故障现象: 光杆与丝杠一同弯曲后势必与溜板箱的传动齿轮轴孔不同轴,相对移动受阻,回转不均匀,使进给运动产生爬行。 光杆的修复: 校直,光杠校直后键槽也需要修正,用传动齿轮套在光杆上检验,使传动齿轮在光杆上移动灵活。 3)安装丝杠、光杠 装入后检验: *测量丝杠两轴承中心线和开合螺母中心线对导轨的等距线 测量方法: *丝杠的轴向窜动 测量方法: 长春汽车工业高等专科学校 机床大修的装配工艺过程 (典型机床的维修) 二、机床主要部件的组装及维修 退 出 一、机床大修的装配工艺过程 一、机床大修的装配工艺过程 1、装配前的准备工作 2、部件装配、总装配 3、调整、检验、试车 二、机床主要部件的维修及安装 (一)、床身与床脚结合的装修 (二)、安装及复修溜板与床身 (三)、安装及复修溜板箱和进给箱 (四)、安装及复修主轴箱 (七)、安装及复修尾座 (五) 、安装及复修刀架 (八)、安装电动机、挂轮架、防护罩、操纵机构 (九)、静态检查 (十)、空运转实验 (十一)、负载试验 (十二)、精车试验 (六)、安装及复修丝杠、光杠 (二)、安装及复修溜板与床身 任务:*配刮床鞍上、下导轨面; **刮研床身的下导轨面(压板面); ***配刮两侧压板。 目的:保证床鞍、床身上,下导轨面的平行度要求,使加 工的工件得到较好的精度及较小的表面粗糙度。 3)配刮床鞍下导轨面 4)调整导轨间隙、安装前后压板 1)配刮横向燕尾导轨 2)配镶条 粗刮表面1、2。装两侧压板修正接触点。外侧压板是可以调节的, 内侧压板的尺寸a可用磨削来达到,留有0.03---0.04mm刮削余量。 (2
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