全地面起重机超起拉索预紧计算方法研究-建筑机械.PDF

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全地面起重机超起拉索预紧计算方法研究-建筑机械

设计计算 DESIGN CALCULATION 全地面起重机超起拉索预紧计算方法研究 1 2 1 2 2 迟海波 ,陈 礼 ,王殿龙 ,徐 伟 ,刘宝隆 (1. 大连理工大学机械工程学院,辽宁 大连 116023 ;2. 大连益利亚工程机械有限公司,辽宁 大连 116085 ) [摘要]以某500t全地面起重机为研究对象,利用ANSYS有限元软件建立简化的臂架系统模型,采 用抗弯刚度较小的梁单元模拟超起拉索,进行几何非线性分析。以超起拉索长度为变量,以主臂整体应 力和整体稳定性共同决定的起重性能为评价准则,通过算例定量分析得出最优拉索长度,进而反算出对 应的预紧角度与预紧力,为实际工程应用提供参考。 [关键词]全地面起重机;超起拉索长度;预紧力和预紧角度;几何非线性 [中图分类号]TH213.6 [文献标识码]A [文章编号]1001-554X (2013 )06-0090-04 Research on the method about guy-rope pretightening of all terrain crane CHI Hai-bo ,CHEN Li ,WANG Dian-long ,XU Wei ,LIU Bao-long 超起装置作为全地面起重机的关键部件,在提 高臂架起重性能上起着至关重要的作用。超起装置 一方面可抵消部分吊载对臂头的弯矩,减小臂架下 超起拉索 缘应力、降低臂头挠度,同时提高了臂架的侧向稳 定性;另一方面会增加臂架的轴向压力及臂架上缘的 超起撑杆 主臂 应力。超起拉索的合理预紧可以大幅度提高整机的起 重性能,因此对拉索预紧的研究具有重要意义。 后拉板 目前,国内外关于全地面起重机超起拉索预 Y zX 变幅油缸 紧的研究尚处于初级阶段。文献[1 ]介绍了不同 类型的超起装置,简单分析对比了安装超起前后起 图1 带超起装置臂架系统有限元模型 重性能的差别。文献[2 ]利用经典力学的能量法 擦力;采用Beam188单元模拟主臂和超起撑杆;主 求解了超起装置的静不定问题,并讨论分析了超起 臂变幅油缸和超起后拉板采用Link10单元模拟,变 撑杆长度、超起张角等参数对臂架受力的影响。文 幅油缸只考虑受压,超起后拉板只考虑受拉。 献[3 ]在考虑悬索效应的基础上,以预紧角度和 超起拉索连接在超起撑杆自由端和主臂臂头 预紧力为研究变量,模拟整个预紧过程,研究分析 之间,其只能承受轴向张力,因此采用抗弯刚度较 得出最优预紧角度和预紧力。本文所提供的计算方 小的梁单元进行模拟,并且要求单元的个数足够 [3 ] 法无需进行拉索初始线形的计算和整个复杂预紧过 多 。 程的模拟,便可得到准确的结果。 简化模型中,各结构件间的连接通过结点自 由度耦合实现。从臂架根部向头部看,沿臂架轴线 1 带超起装置臂架系统有限元模型简化 方向为X 轴,垂直于臂架轴线向上为Z轴,垂直于 以某500t全地面起重机为例进行建模,带超起 臂架轴线向左为 Y轴。各构件间的约束形式如表

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