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2010-10-15
大型汽轮机运行 第三章启动与停机
第一节启动分类 一、按新蒸汽参数分类:
• 启动: 1. 额定参数启动:
• 把汽轮机各部件由冷态加热的过程,转速 • 整个启动过程中,电动主闸门前的蒸汽参
由盘车转速↗额定转速,负荷↗额定负荷 数(压力和温度)始终保持其额定值。
• 由于蒸汽参数高,流过汽轮机的流量较少,
最易出故障
各部件的热变形加剧,暖机时间加长。
操作复杂
不稳定过程 • 锅炉的汽损失加大,大容量机组不采用。
一、按新蒸汽参数分类: 一、按新蒸汽参数分类:
2.滑参数启动 • 根据冲转前主汽门前压力的高低,滑参数
• 电动主闸门前的蒸汽参数(压力和温度)随转 启动又可分:
速及负荷的升高而升高
–热量和汽水损失较小,经济性好 真空法滑参数启动
– 受热均匀,热冲击小
–加快启动速度 压力法滑参数启动
1
2010-10-15
一、按新蒸汽参数分类: 一、按新蒸汽参数分类:
(1)真空法滑参数启动。
• 在锅炉点火前,从锅炉出口到汽轮机管道
上的阀门全部打开后抽真空直到汽包。 疏水困难(真空)
• 锅炉点火后,产生的蒸汽冲动转子,随蒸 一般不采用此方法
蒸汽过热度低等
汽参数的逐渐升高升速和带负荷。
• 此启动方式流行于50~60年代,仅适用于
冷态启动,极易产生汽轮机水冲击和金属
材料冷脆。但是近几年又开始做实验,发
挥其启动时间短的优势。
一、按新蒸汽参数分类: 二、按冲转时的进汽方式分类:
(2)压力法滑参数启动。 1.高、中压缸联合启动
• 汽轮机冲转时,主汽门前的蒸汽具有一定的压 • 高中压缸同时启动。对于高中压缸机组有
力和一定的过热度(50℃以上),升速过程中和 利,进汽处热均匀。
低负荷时,采用逐渐开大调节汽门的方法增加
2. 中压缸启动
进汽量,直至调节汽门全开(或留一个未开)后,
保持开度不变。此时增加锅炉负荷,使汽轮
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