二布一膜铺设作业导书09.12.pdfVIP

京沪高速铁路土建工程 JHTJ-1 标 （DK190+370.10～DK238+470.17 段） 二布一膜及高强挤塑板 施工作业指导书 编制：李辉波 审批：郭斌 中铁十八局集团京沪高铁项目经理部 二 〇 〇 九 年 十 二 月 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 京沪高速铁路无砟轨道工程 二布一膜及高强挤塑板施工作业指导书 1.适用范围 用于京沪高速铁路桥上无砟轨道二布一膜及高强挤塑板 铺设。 2.作业准备 2.1.内业技术准备 组织技术人员学习相关规范和技术标准，审核施工图纸， 熟悉二布一膜及相关材料性能，编制材料计划；制定施工安全 保证措施，提出应急方案；对作业人员进行技术交底和施工组 织设计交底，对作业人员进行技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2.外业技术准备 沿施工便道每隔 2km 修上桥通道一 ，方便作业人员上桥 施工；根据材料计划采购二布一膜、挤塑板等相关材料。 3.技术要求 3.1.土工布、塑料薄膜、高强挤塑板及粘合剂的规格、材 质、性能必须符合设计要求。 3.2.底座板宽度 295cm,为防止施工误差,让底座板完全坐 落在滑动层上,土工布的宽度至少要305cm。 4.施工程序及工艺流程 每个施工段根据底座板施工临时端刺及常规区划分图,提 前 1～2 天铺设高强挤塑板和二布一膜滑动层,施工流向和底座 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 板施工一致。其工艺流程为: 施工准备→桥面验收→测量放样→铺设高强挤塑板→弹出 粘合剂涂刷线→铺设第一层土工布→土工布洒水→铺设塑料薄 膜→铺设第二层土工布→检查验收。 5.施工要求 5.1.施工准备 5.1.1.施工前对土工布、塑料薄膜、高强挤塑板及粘合剂 等材料进行抽样检验，符合设计要求后才允许材料上桥。 5.1.2.滑动层施工前首先对桥梁的高程、防水层及平整度 进行验收，合格后才能进行二布一膜铺设。 5.1.3.二布一膜铺设前用高压水枪对桥面进行清洗，桥面 上不得残留破坏滑动层的硬质颗粒。 5.1.4.根据每天的铺设用量，提前将土工布、塑料薄膜和 粘合剂等材料用汽车吊运上桥面。 5.1.5.将桥梁固定端的齿槽清洗干净。 5.2.施工工艺 滑动层由二布一膜组成，其结构形式为：底层为一层厚土 工布（3mm 厚），用粘合剂与桥梁面粘结，中间铺一层塑料薄膜， 顶层再铺一层薄土工布 （2mm 厚），滑动层的宽度为 2.95m，为 方便施工，滑动层应宽出底座板5cm，宽度误差允许为±2cm， 曲线地段应保证滑动层至少宽出底座板3cm；土工布的宽度一般 为3.05m，底座板浇筑后再将多余的土工布裁掉。