汽车凸轮轴加工工艺分析_1473711272.docxVIP

PAGE 1 汽车凸轮轴加工工艺分析 内容摘要 凸轮轴作为汽车发动机配气机构中的关键部件，其性能直接影响着发动机整体性能。因此凸轮轴的加工工艺有特殊要求，合理的加工工艺对于降低加工成本、减少生产环节以及合理布置凸轮轴生产线具有很大的现实意义。 本文针对凸轮轴的加工特点，结合工厂的实际，从前期规划开始，对凸轮轴的加工工艺进行了深入的分析、研究。建立了用数控无靠模方法。对凸轮廓形进行计算和推倒，对凸轮轮廓的加工进行了探讨并提出适用于发动机凸轮轴的加工方法。 关键词：发动机；凸轮轴；工艺分析 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc261856753 一、引言 PAGEREF _Toc261856753 \h 1 HYPERLINK \l _Toc261856754 （一）汽车发动机行业的发展状况 PAGEREF _Toc261856754 \h 1 HYPERLINK \l _Toc261856755 （二）凸轮轴的性能要求 PAGEREF _Toc261856755 \h 2 HYPERLINK \l _Toc261856756 （三）本文研究内容 PAGEREF _Toc261856756 \h 3 HYPERLINK \l _Toc261856757 二、凸轮轴生产线前期规划 PAGEREF _Toc261856757 \h 3 HYPERLINK \l _Toc261856758 （一）产品规格 PAGEREF _Toc261856758 \h 3 HYPERLINK \l _Toc261856759 （二）工艺设计原则及凸轮轴加工工艺分析 PAGEREF _Toc261856759 \h 4 HYPERLINK \l _Toc261856760 （三）小结 PAGEREF _Toc261856760 \h 5 HYPERLINK \l _Toc261856761 三、凸轮轴生产线工艺分析 PAGEREF _Toc261856761 \h 6 HYPERLINK \l _Toc261856762 （一）生产线布置 PAGEREF _Toc261856762 \h 6 HYPERLINK \l _Toc261856763 （二）工艺设计 PAGEREF _Toc261856763 \h 6 HYPERLINK \l _Toc261856764 （三）工艺分析 PAGEREF _Toc261856764 \h 7 HYPERLINK \l _Toc261856765 （四）工艺特点 PAGEREF _Toc261856765 \h 9 HYPERLINK \l _Toc261856766 （五）工艺难点 PAGEREF _Toc261856766 \h 11 HYPERLINK \l _Toc261856767 四、凸轮廓形理论计算及加工控制参数 PAGEREF _Toc261856767 \h 12 HYPERLINK \l _Toc261856768 （一）凸轮轴凸轮的廓形要求 PAGEREF _Toc261856768 \h 12 HYPERLINK \l _Toc261856769 （二）包络线理论 PAGEREF _Toc261856769 \h 15 HYPERLINK \l _Toc261856770 （三）凸轮廓形坐标 PAGEREF _Toc261856770 \h 16 五、总结 参考文献 致谢 汽车凸轮轴加工工艺设计 学生姓名：孟德宏 指导老师：郭小凯 一、引言 （一）汽车发动机行业的发展状况 现代汽车发动机行业的发展十分迅速，这种趋势要求各发动机厂家不仅要具有大批量生产的能力，也同时要具有小批量、多品种的生产技术。所以，在汽车发动机厂家现在已经普及了互换性、自动化生产，做到了流水线式生产线布置及工艺安排，实现了按节拍生产。辅助时间包括上料、输送、检验时间，而机加工时间则是指从夹具定位、夹紧到机加工完成，夹具松开并推出工件这段时间。 除按节拍生产以外，我国的发动机生产厂家多数采用流水线布置。生产线分为半自动生产线与全自动生产线两种形式。半自动生产线与全自动生产线的区别在于前者靠人工在工序间输送工件，而后者则实现了无人操作、输送、加工及检验全部实现自动化。全自动生产线虽然自动化程度高，质量稳定、可靠，但是投资巨大，成本太高，而我们国家人力资源丰富，人工价格偏低，所以大部分发动机生产厂家采用半自动生产线与局部全自动化生产线相结合的方式布置生产线，在保证生产节拍和产品质量的前提下，尽可能的降低产品的成本。 此外，在各种发动机的零部件的设计及生产上均采用