第03章机械零件得强度.pptVIP

* ——公称载荷（名义载荷）， 根据原动机或工作机的额定功率计算出的载荷称为名义载荷。计算名义载荷时没有考虑原动机输出功率购不均匀性、阻力的不均匀性、速度变化等因素对机械零件受载的影响。若原动机的额定功率为P(kw)，额定转速为n(r／min)，则作用在传动零件上的名义转矩 第3章 机械零件的载荷与应力 1．载荷 ——静载荷，变载荷。 ——计算载荷Fc、Mc、Tc，（设计所采用的载荷） 工作载荷是零件工作时实际所受载荷。由于机器实际丁作情况比较复杂，要确定工作载荷的变化规律是比较田难的，要准确确定工作载荷有时是非常困难的。如水中机器浪涌的作用力造成零件的工作载荷；汽车行驶在崎岖路面上零件所受的工作载荷。 在设计时，常用载荷系数是来考虑工作载荷和名义载荷之间的差异。计算载荷等于载荷系数乘以名义载荷，即： 载荷系数是考虑载荷不均匀、载荷在零件上分布的不均匀性及其他影响零件受载的因素而引入的系数，在联接和设计章节中有载荷系数的确定方法。设计计算时视计算载荷为零件所受载荷。 实际载荷—— F实、M实、T实，（现场实际测量所得到的载荷） 根据实际载荷不断修正载荷系数。 一、应力的种类 Ｏ t σ σ=常数 脉动循环变应力 r =0 静应力: σ=常数 变应力: σ随时间变化 平均应力: 应力幅: 循环变应力 变应力的循环特性: 对称循环变应力 r =-1 ——脉动循环变应力　 ——对称循环变应力　 -1 = 0 +1 ——静应力　 σmax σm T σmax σmin σa σa σm Ｏ t σ σmax σmin σa σa Ｏ t σ Ｏ t σ σa σa σmin r =+1 静应力是变应力的特例