B0832304张井涛郭凤艳开题报告.docVIP

硕士论文开题报告 论文(设计)题目 提单风险及防范 作者所在系 作者所在专业 作者所在班级 作 者 姓 名 作 者 学 号 指导教师姓名 指导教师职称 完 成 时 间 1  选 题 意 义 在国际经济往来中,国际海运有着悠久的历史,从著名的郑和下西洋率领的庞大舰队,到近代的福州船政局,轮船招商局等海运业务的不断发展,到建国后我国与其他国家间的经济往来日益频繁,尤其在改革开放后我国对外贸易每年呈现两位数的增长。但是,随着我国对外贸易的不断增长,有关海运的案件也呈现出爆发趋势,对此我国有必要加强这方面的理论研究,减少我国海运企业所面临的风险,及时做好防范措施,减少损失。我国实行改革开放政策以来,尤其是中国入世以来,对外经济贸易得到了长足的发展。对外经济贸易己在商品资金技术等各个领域以多种形式介入国际经济活动。但我国是一个发展中国家,国际贸易和海运业务的知识缺乏,经验尚不丰富,法律上不健全,管理亦不严格,即己被诈骗犯钻了空子近些年来,我国亦深受其害,特别是内地一些地方外贸公司碰到的国际欺诈情况更为突出。因此,把提单风险防范作为一个专门的课题来研究具有深刻的理论意义和重大的实践意义。 国 内 外 研 究 现 状 概 述 国际研究现状： Felix Sparka LL.M.于2010出版《Jurisdiction and Arbitration Clauses in Maritime Transport Documents》据认为，早在罗马时代类似于账单提单文件。汉堡规则大幅提高了承运人的责任限额，是与国际政治经济形势的发展变化相适应的。提高责任限额，是对海牙维斯比规则过分维护承运人利益的一种纠正，是为了合理分担风险的需要从长远看，也是促进航运发展，建立国际经济新秩序的需要，是有其公正合理之处的。 乔平平浅析海运提单的主要风险及防范对策海运提单是目前海运业务中使用最广泛的运输单据,作为货物所有权的凭证,谁拥有了提单,谁就控制着货物所有权,因此,提单在国际贸易中具有十分重要的地位和作用,然而,在实际业务中,提单的使用也存在着各种风险。李华江2008毕业论文《海运提单风险研究了国际贸易从早期的易货贸易到如今的单证交易的历程,作为一种重要的国际贸易和国际航运单证,它在国际货物买卖、结算、运输等环节发挥着举足轻重的作用。然而,提单在使用中的问题层出不穷产生了利用保函换清洁提单,倒签提单和预借提单以及无单放货现象。鉴于上述情况,探索了问题的原因并识别相关当事人可能承担的风险相应地提出了改进的对策。 田泽峰2008毕业论文《海上货物运输中的海运保函研究?中论述道,海运保函(Letter of Guarantees/Letter of Indemnity)是一种出现在航运实务中的单证。它的出现和适用一直是人们理论上和实践上关注的焦点,给国际贸易带来极大的便捷和经济价值,它对贸易和航运的顺利进行起着“润滑剂”的作用。阎红珍中州大学学报海运提单是进出口贸易中的一个重要单据。它具有特权性质提单代表货物所有权,谁拥有提单,谁就控制货物所有权因此,国际上一些不法商人利用提单从事国际海事欺诈活动,应增强防范措施。 预计 研究 过程 中可 能遇 到的 困难 和问 题, 以及 解决 的措 施 遇到的困难和问题在: 1.我国国际海上货物运输行业的发展相对比较分散,未形成规模化、产业化,搜集专业资料比较困难,现有的国家相关统计数据不够全面,国内相关理论发展落后,给分析研究带来了一定的困难； 2.在我国,国际海上货物运输企业规模一般且布局较为分散,对于具体企业的选择和相关数据的搜集较为困难； 3.由于本人的经验和能力有现,在收集国际海上货物运输相关信息来源上可能会不是很全面。 解决策略： 1.深入了解我国海上货物运输企业的发展现状,结合我国当前国际海上货物运输的总体情况,归纳面临的问题及风险,找出问题,。 2.密切关注国际上对于海上货物运输企业提单风险防范的相关措施和理论研究,从中吸取经验和教训用于指导我国海运企业的发展。 3. 积极参加国际贸易论坛,学习西方关于海运提单风险的研究及对策,争取收集到有关海企业提单研究的必威体育精装版理论成果； 4.积极与老师联系和交流,向老师汇报研究进度,寻求老师指导。 拟采 用的 研究 思路 (方法、 技术 路线、 可行 性论 证) 研究方法： 1.在图书馆大量查阅近年来关于的文献期刊,自己的理论。 2有针对性的检索我国报道。 3深入,尽可能获取第一手资料力求论文选题的现实性及研究价值。 4运用CNKI电子图书资源,以及资源,应用计算机技术,对所搜集的数据进行归纳和分类处理。 5在研究过程中,实现理论和实践相结合、具体抽象相结合、定量和定性相结合,运用抓主要矛盾,内外因相结合的科学方法研究和思 研