轨道交通综合实训操作.docVIP

城市轨道交通运营综合实训系统 操作手册 长沙新快速教学设备有限公司 2010年月日 1.系统概述 1 1.1.地铁沙盘模型 1 1.2. OCC控制中心与车站系统 2 2. LOW现场操作工作站 5 2.1. LOW的组成 5 2.1.1. LOW硬件设备组成 5 2.1.2.显示器的组成 5 2.1.3.基本窗口 5 2.1.4.主窗口 8 2.1.5.对话窗口 9 2.2. LOW上安全相关命令的操作 10 2.2.1.安全相关命令的操作 10 2.3. LOW上对联锁的操作 12 3.1命令 12 2.4. LOW上对进路的操作 12 2.4.1.命令 12 2.4.2.排列和取消基本进路 13 2.5. LOW上对轨道区段的操作 13 2.5.1.轨道区段在LOW上的显示 14 2.5.2.命令 16 2.6. LOW上对道岔的操作 16 2.6.1.道岔在LOW上的显示 17 2.6.2.命令 18 2.7. LOW上对信号机的操作 19 2.7.1.信号机在LOW上的显示 20 2.7.2.常规命令 21 2.8. LOW上对车站的操作 22 2.8.1.在LOW上的显示 22 2.8.2.命令 23 3. C_LOW中心操作工作站 24 3.1. C_LOW的组成 24 3.1.1. C_LOW硬件设备的组成 24 3.1.2.显示器的组成 24 3.1.3.基本窗口 24 3.1.4.主窗口 25 3.1.5.对话窗口 25 3.2. C_LOW上对联锁的操作 25 3.3. C_LOW上对进路的操作 25 3.4. C_LOW上对轨道区段的操作 25 3.5. C_LOW上对道岔的操作 26 3.6. C_LOW上对信号机的操作 26 3.7. C_LOW上对车站的操作 26 3.8. C_LOW上模拟故障的设置 26 3.8.1.道岔故障的设置 26 3.8.2.轨道区段故障的设置 27 3.8.3.信号灯故障的设置 27 4. LCP现场控制工作盘 29 4.1. LCP的组成 29 4.1.1. LCP硬件设备的组成 29 4.1.2.显示器的组成 29 4.2. LCP对紧急停车的操作 29 4.2.1.紧急停车的操作步骤及现象 29 4.2.2.放行时的操作步骤及现象 30 4.3. LCP对扣车的操作 30 4.3.1.“扣车”操作的步骤及现象 30 4.3.2.进行“放行”操作的步骤及现象 30 4.4. LCP对灯光测试的操作 30 5. TGI列车运行图编辑和监视系统 31 5.1. TGI的组成 31 5.1.1. TGI硬件设备组成 31 5.1.2.显示器的组成 31 5.2.用TGI生成计划 33 5.2.1.载入基本计划 33 5.2.2.载入自定义计划 34 5.2.3.绘制运行计划 34 5.3.自定义计划的保存和管理 37 5.3.1.保存计划 37 5.3.2.管理计划 38 5.4.系统模拟时间的同步 38 5.4.1.调整系统的模拟时间 38 5.5.计划的应用 38 5.5.1.应用计划的操作 38 6. TCS列车控制系统 39 6.1. TCS的组成 39 6.1.1. TCS硬件设备组成 39 6.1.2.显示器的组成 39 6.1.3.控制面板窗口 39 6.1.4.工具栏 40 6.1.5.信息显示栏 40 6.2. TCS上对列车设置自动控制和手动控制 40 6.3. TCS上设置列车车次号 40 7.车辆段微机联锁系统（TYJL-II型） 42 7.1.屏幕显示 42 7.2.按钮设置 43 7.2.1.信号按钮 43 7.2.2.功能按钮 43 7.2.3.道岔按钮 44 7.2.4.上电解锁按钮 44 7.2.5.信号名称按钮 44 7.2.6.道岔名称按钮 44 7.2.7.接通光带按钮 44 7.2.8.清除按钮 44 7.2.9.铅封记录按钮 45 7.3.记录的办理与操作 45 8.系统简易操作手册 47 9.附件 48 图表 图 1 沙盘整体结构图 1 图 2 系统拓扑图 2 图 3 OCC控制中心物理结构图 4 图 4 LOW主界面 5 图 5 站场图 9 图 6 C_LOW主界面 24 图 7 LCP主界面 29 图 8 TGI主界面 32 图 9 TCS主界面 40 附件 附件 一：列车编号规则 48 附件 二：区间运行时刻表 49 附件 三：折返站折返时间定义 49 系统概述 系统由三部分组成：地铁沙盘模型、OCC控制中心、车站系统。 三个系统必须同时运行才能完整的完成各项试验功能。缺少任何一部分都有可能导致部分或全部实验功能无法完成，所以在实验开始阶段务必检查各系统是否通电，软件系统是否启动成功。 地铁沙盘模型 沙盘模型与实