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车辆段高边坡土石方开挖专项方案
车辆段高边坡土石方开挖专项方案 一、编制依据 1、《地铁设计规范》 (GB50157-2003) 2、《铁路路基施工规范》(TB10202-2002) 3、《铁路站场道路与排水设计规范》 (TB10066-2000) 4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 5、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 6、《广州市轨道交通六号线萝岗车辆段场坪设计、洪水位计算、排水方案研究及防洪评估报告》 7、《广州市轨道交通六号线二期工程萝岗车辆段详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(2010-07) 8、《广州市轨道交通六号线萝岗车辆段横断面测量成果书》隧院Ⅵ325二、工程概述 广州地铁六号线萝岗车辆段位于萝岗区开创大道以南,荔红一路以东地块内。段址与开创大道成垂直方向布置,东面为大公山,西侧紧邻新建公路——荔红一路,南侧为南岗河。整个地界呈南北走向,长度约1200m,最宽处约440m,总用地面积约30.67公顷。该车辆段所在位置现状为三面环山,山高约为20~80m。高边坡土石方阶,坡率分别为1:1.25和1:1.0,站场范围内软基部分处理采用φ600mm的搅拌桩进行处理 桩间距分别为1m和1.2m布置。 车辆段施工范围分布图 萝岗车辆段位置示意图 三、工程施工安排 3.1. 施工区域划分 为便于施工管理,将整个施工区域划分为5个施工作业区。施工分区示意图如下: 作业1区:又称出入段线作业区,主要负责出入段线施工管理;区域面积45253m2。 作业2区:又称隧道作业区,主要负责隧道施工管理;区域面积14376m2。 作业3区:主要负责北侧土石方开挖、部分B段、C、E段高边坡施工管理;区域面积83131m2。 作业4区:主要负责南侧土石方开挖、部分B段、A、D段高边坡施工管理;区域面积67863m2。 作业5区:主要负责土石方填筑、地基处理工程施工管理;区域面积95205m2。 各区域施工顺序表 作业区段 工序流程 1区 土石方工程—→地基处理工程-→支挡工程—→排水工程 2区 土石方工程—→支挡工程-→排水工程—→隧道工程 3区 土石方工程—→边坡工程—→支挡工程-→排水工程 4区 土石方工程—→边坡工程—→支挡工程-→排水工程 5区 排水工程—→地基处理工程—→支挡工程—→土石方工程 作业队任务划分 为满足施工工期要求、便于施工管理,项目部辖设2个土石方施工作班组和一个排水涵施工作业班组。 土石方作业一队:负责作业1、2、3区土石方开挖、运输、填筑施工。 土石方作业二队:负责作业4、5区土石方开挖、运输、填筑施工。 排水涵作业三队:负责作业5区的排水箱涵及管涵施工作业。 3.2.主要工程数量表 整个车辆段土石方工程包含以下几大项,主要包括以下内容如表1: 表1 工程数量表 序号 项目名称 主要工程数量 备注 1 站场土方工程 挖土方198万方,填方25.7万方 不包含沟槽土石方 2 站场石方工程 挖石方80.8万方 不包含沟槽土石方 3 战场挖淤泥 16532立方 不包含沟槽土石方 4 路基填料 40279立方 封闭改良土 5 软基处理工程 φ600mm搅拌桩83.7万米 3.3.人员配置 根据施工工程量与施工进度计划安排机械设备班组与防护作业班组人员,人员配置如表2: 表2 人员配备明细表 序号 名称 数量(人) 备注 1 测量人员 3 负责土石方及排水涵的施工 2 现场施工人员 6 负责土石方及排水涵的施工 3 设备人员 50 负责土石方施工 4 管涵及箱涵 40 负责排水工程的施工 总计 3.4. 机械设备配置 路堑开挖所需机械设备表见表3: 表3 路堑开挖机械设备统计表 序号 名称 型号 数量(台/套) 备注 1 挖掘机 卡特320 8台 弃土外运 2 挖掘机 小松PC200 2台 弃土外运 3 自卸车 / 40辆 弃土外运 4 装载机 徐工20T 1台 弃土外运 5 推土机 山推120 1台 弃土场 6 潜孔凿岩机钻孔 2套 爆破作业 3.5. 施工工期计划安排 四、施工工艺及方法 3.1土石方工程 拟建工程场坪标高为25.0m。站场土石方工程包括±0.00以下地基处理平基土方、场坪填挖土石方工程。站场挖方278万方(其中挖土方185万方,挖石方93万方),主要集中于车辆段基DK0+500~基DK1+100区域;填方25.6万方。 站场土石方分5个作业区。作业1、2、3、4区为挖方区,挖方区设4个作业面,配置12套成套挖、装、运设备;作业5区为填方区,填方区设2个作业面,配2套成套设备。 站场土方开挖施工前先做好:1、边坡周边天沟排水,协同边坡防护工程从上至下分层分级施工,分层厚度
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