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抽油机井变频器在新木油田的应用

抽油机井变频器在新木油田的应用 一、前言 新木采油厂地处吉林省松原市西北部,是一个低孔低渗的复杂断块油藏,开井938口,其中抽油机井899口,螺杆泵井有38口,自喷井有1口,抽油机举升是主要的采油方式。2005年在系统耗电中,采油系统耗电量占全厂电量的三分之一;在吨油成本中,电费支出约占生产成本的六分之一。06年统计现场测试数据:抽油机井电机平均功率利用23.5%,平均功率因数0.53,系统效率仅为23.5%。系统效率低,提升空间大。分析影响系统效率的因素很多,归纳起来主要为有2个方面,即设备因素和技术管理水平。 1、设备因素 抽油机运动特点是带负荷启动,启动力矩大,为了满足最大转扭的需求, 同时为保证在结蜡、出砂和抽油机不平衡时有一定裕度,抽油机必须配备较大功率的电机、减速箱和变压器。但是正常生产时抽油机驴头承受的是周期性脉动负荷,最大负荷与最小负荷差值大,在一个冲程中相当长的时间轻载运行(图1),大部分井运行功率仅是电机装机功率20~30%,即所谓的“大马拉小车”,使电机效率低,地面效率低。 采油厂抽油机以常规四连杆机构为主,常规型抽油机尽管有种种优点,但缺点也尤为突出。常规型抽油机载荷波动系数(CLF)和悬点加速度大,配套电机功率大,平衡效果差,即使在平衡效果较好的情况下,减速箱峰值扭矩仍较大,负扭矩现象也很严重,导致电动机进入再生发电状态(图2),将多余能量反馈到电网,引起主回路母线电压升高,势必会对整个电网产生冲击,导致电网供电质量下降,功率因数降低,使常规型抽油机效率低,能耗高。常规型抽油机由于其几何尺寸和启动力矩需求,配套电机功率大,而运行时均值功率却不大。 节能电机少,常规电机多。交流异步电机的效率和功率因数在额定值附近达到最大值(图3),常规抽油机运动特性决定电机长期运行在低效区,电机电能利用差,造成了较低的功率因数和电能的浪费。而且很多电机多次维修和严重老化,使电机效率低,网损、铜损严重,无功损耗大。 2、技术管理因素 采油厂是典型低渗油田,有大量低产低效的油井,这些井电机以六级电机为主,抽油机以五型和六型为主。即使工作参数很小时,工作制度仍很大,泵效很低。如118块最小机型为5-1.8-18HF,该机型在最小理排下产量是12.52(1.8×6×Φ32),泵效在23%以下。这些井泵效低,井下效率小,无功损耗大。对于调低冲次油井,换小直径皮带轮,成本低,使用方便,但皮带轮直径不能过小,否则皮带包角过小影响皮带使用寿命和雨雪天皮带打滑。常规六型抽油机(减速箱大皮带轮外径是800mm,减速箱总传动比31.714)配备8级电机最多能降到4次/分,配备6级电机最多降到5.3次/分。常规五型减速箱大皮带轮外径和减速箱总传动比小于六型抽油机,最低冲次还降不到这个程度。 二、提高系统效率技术应用分析 如何提高机械采油井系统效率,降低油井吨液耗电、减少原油开采成本,促进油田生产效益,已成为油田生产急需解决的重要问题。抽油机井要提高系统效率从两个方面人手:优选节能设备和优化生产参数。 1、节能设备分析 节能设备主要包括节能抽油机、节能电机和节能配电箱。节能抽油机价格高,主要用于新建产能和设备更新上,对于老井主要是进行抽油机节能技术改造,通过降低减速箱峰值扭矩,使电机功率下降,但是初期投入较高,投资回收期长,实施数量非常少。因此节能设备优选对象主要是电机和配电箱,实现目标是通过提高电动机效率和负荷率,提高运行效率和功率因数或者是从系统考虑,改变电动机的机械特性,使抽油机、杆、泵整个系统达到较佳配合,提高系统效率。 节能电机主要有稀土永磁电机、高转差电机。节电箱主要是Y一转换、功率因数控制器和无功功率补偿以及变频调速等。 稀土永磁电机 稀土永磁同步电机转子为稀土磁钢,采用异步启动,同步工作方式,转子转速与定子旋转磁场完全同步,无转差损耗,转子不需要外加励磁电源,消除了励磁损耗,具有起动力矩大、过载能力强、效率高、功率因数高等特点。与Y系列电机和超高转差相比稀土永磁电机节电明显,功率因数提高(表1)。但是比Y系列电机还硬的机械特性,使负有功和功率最小值增加,加剧抽油机系统振动(图4、图5)。 ②高转差电机 高转差率电机与Y系列电机相比,加大了转子电阻及转子损耗,使电机机械特性变“软”,减少了提拉速度和加速度,从而使抽油机系统的峰值阻力矩减少,降低了输出功率。缺点电机效率和功率因数低。其转差率靠提高转子电阻实现的,增加了滑差损耗,其输出功率降低,输入功率不一定降低。因此用它换Y系列电机有一定适合区间。 ③Y一转换 Y一转换适合功率利用率低、大马拉小车严重的抽油井使用。电机三角形启动后,再将定子绕组切换成星型接法运转。转换后平衡变差,如果角接时平衡性差,转换后平衡性更差,现场需要转换井平衡性好。

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