【2017年整理】高速动车组用制动夹钳材料的研究.pdfVIP

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2017-12-13 发布于浙江
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【2017年整理】高速动车组用制动夹钳材料的研究.pdf

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【2017年整理】高速动车组用制动夹钳材料的研究

研究开发机车车辆工艺第4期2010年8月文章墙号：1007-6034(2010)04-0004-03 高速动车组用制动夹钳材料的研究钱坤才，严运涛，徐建国 (南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏常州213011) 摘要：对高速动车组用制动夹钳材料的化学成分、铸造性能及熟处理工艺进行了介绍。浇铸了3 种型号的制动夹钳，并+对其进行了静强度试验、扭矩疲劳试验和振动疲劳试验。试验结果表明，该材料生产的制动夹钳各项性能指标完全满足200—300km／h动车组制动的要求。关键词：高速动车组；制动夹钳；铸钢材料中围分类号：U260．35 文献标识码：A Researchofmaterialsforbrake used011 EMU caliper highspeed Kun-cai，YanYun·tao，XuJian-guo Qian f CSR Stock ResearchInstituteCo．Ltd Locomotive＆RollingTechnology Qishuyan Province Changzhou，Jiangsu213011) Abstract：Thechemical andheattreatment forthematerials compositions，castingproperties techniques ofbrake on EMUare ofbrake are used calipers highspeed presented．3types calipersproduced，followed static testandvibration the re- test，and by strengthtest，torquefatiguestrength fatiguestrength testing suits thatthe ofthematerialsusedto brake can the indicate satisfyrequire- performances producecaliper mentsforbrake ofEMUs at200—300km／h． operation running EMU，brake steel Keywords：highspeed caliper，casting 制动夹钳是动车组的关键零部件之一，制动系 1 制动夹钳材料的成分设计统的优劣直接影响了动车组的安全性和舒适性。制动夹钳(见图1)是用来稳定地控制列车速材料的化学组成影响其金相组织形态，同时也度，紧急情况时能确保列车安全地停车的装置。制是决定基体组织与热处理结果的主要因素之一。化动夹钳从20世纪90年代后期一直在日本新干线的学组分不同将直接影响