福克斯保养维修知识常见故障解决一览.docVIP

福克斯常见故障及解决一览福克斯常见故障及解决一览:office: 福克斯常见故障及解决一览故障概述——启动时点火不正常故障描述——今天下午启动时点火点了七、八次才点燃（不是冷车），不知什么原因（其他情况都正常的）？这个情况正常吗？故障解决情况——1、先把打火开关扭至II，等行车电脑自检完毕，发出“嘟”一声后再打火。2、清理节气门。故障概述——空档行驶转速晃动故障描述——前段时间,Focus在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常.故障解决情况——去维修店,清洗了节气门,问题解决,清晰节气门花费60RMB,其实也是20分钟解决问题。类似情形：1.8MT , 9500KM , 97#今天, 2档行驶中踩离合后未松开, 发现转速一直降到200-400转, 怠速不稳上下波动, 伴有发动机灯亮等熄火先兆...注: 最近一箱油在不熟的加油站加的.去检查过程:空滤干净, 节气门脏, 火花塞变黑. 结论是油有问题!洗节气门, 清理火花塞! 然后试车, 问题消失!师傅建议:不要在晚上加油, 因为大部分油站的油罐车都是在晚上卸油的.故障概述——轻微爆震车型——1.8AMT行驶里程——16000KM油品——93、97驾驶风格——换档转数1800转故障描述——1.8AMT已经16000KM.也不记得什么时候开始爆震的.但自己觉得不严重.所以在F坛从没说过.一直用93号油. 上个月偶然加了97的油(当时加93的人太多.懒的排队).感觉爆震确实比93的轻多了.所以之后一直加97的了.从青岛回北京的时候到德州该加油了.一问居然没97的.而且再往前也没97的.没办法加了93的.到北京后又加了箱93的.直到昨天突然发现怎么93的也不爆震了.今天特意留意声音.果然在1800转时没有哗愣哗愣的声音了爆震没没鸟故障解决情况——93号换97号，跑高速自清洗了喷嘴、油路、气门。故障概述——底盘锈了吗故障描述——买车2个月,近日偶然发现底盘上有根生了锈的横杆.位置在发动机护板的后面一点.(底盘其他位置未见锈迹).这是一根与轮轴平行的杆子.随后找到我所在小区的另一辆FKS.趴下来看.居然跟我车,是一样的情况,那根杆也是锈的.故障解决情况——半轴都会生锈滴，正常。不是故障。故障概述——风扇的问题故障描述——大家熄火后，风扇一般会继续转多久。我的车只有5-6秒就停了，正常不？故障解决情况——正常。不是故障。故障概述——侧滑信号和加热灯亮了故障描述——这两天开车忽然发现FKS的侧滑信号和加热灯亮了暗暗的，没其他信号灯亮在最右面的表盘内右侧位置说明书上没列明咨询里面的说这两个是侧滑信号和加热信号应该不起作用的但亮起来不正常故障解决情况——厂家检测后发现是仪表盘问题由于是首次发现这个问题厂家也比较重视决定从原厂调配一个新的仪表盘回来故障概述——1.8手动的起步容易熄火车型——1.8手动行驶里程——2万公里故障描述——路上确实用了很多半离合。到了最烂的一个地方，上坡路，路面稀的，我只能很慢的速度，半离合挂一档走。走到一半的时候，就发现有股焦糊的味道传到车内。故障解决情况——开到修理厂检查。师傅一闻，就告诉我，离合片烧了。必须就地换。换了新离合片后，我发现起步不容易熄火了（只是感觉，我将进一步观察）。故障概述——水泵有异响故障描述——依照去以前征集到的需要特定检查的项目，与本月22日上午9时将车开进，售后接待员看里程，问偶准备做啥，答曰：二保，很多螺丝松鸟，需要详细检查，况且有异响～于是开进作业位，按正常程序进行（省略）一切检查、更换机油等完毕，点火，那技师听一会，说嫩的水泵有问题，偶仔细一听，夹杂着皮带的咝咝声，有一种频率更低的间断的“咔啦”声，说是早期的车子使用的水泵的轴有问题故障解决情况——CAF给予免费更换。弄好以后那个杂音木有鸟。另一例：故障概述——更换水泵车型——1.8AMT行驶里程——1900油品——？驾驶风格——？故障描述—— 9月14日，听到车头附近有异想，大概是gelenggegeleng的声音，类似于滚珠轴承里面有破碎的滚珠而发出的声响，遂到4S店检查，被告知有可能是水泵故障。当时已晚上：30左右了，告知需要第二天再作渐查，如果确实水泵故障，需要更换，一夜无语，第二天赶至店，被告知确实水泵，需要更换，运气不错，有备货故障解决情况—— 首先拆掉右灯，下护板，放掉防冻液，将发动机一角的固定螺丝拧开，用东西在车下面顶住发动机，让发动机自然下沉，即可将水泵卸下，换上新的着车，一切OK了，顺便加了4个橡胶的东西在减震上，由于在1500公里时，二次打火不着，告知工作人员，他