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第一部分 概念题 在等高排架的内力计算中，对于对称荷载、对称排架，排架可简化为上端为 ，下端为 的单独竖向柱进行计算。在厂房端部，为避免端屋架与山墙、抗风柱位置的冲突，山墙内缘与横向定位轴线相重合，端部排架柱中心线自定位轴线向内移 当吊车和屋架均为标准构件，吊车跨度（Lk）比屋架跨度（L）小 ，即吊车轨道中心线至定位轴线的距离，一般为 、 、 与 、天窗架支撑等。 当有积灰荷载时，积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载两者中的 同时考虑。吊车横向水平荷载作用在 的水平处。吊车纵向水平荷载作用于 。屋盖部分受到的风荷载是通过屋盖传递到柱顶的，排架分析时需要计算柱顶位置受到的集中风荷载，有矩形天窗时，风压高度变化系数按 取值；无矩形天窗时，风压高度变化系数按 取值。单层厂房柱顶以下的风荷载，可近似地按 计，风压高度系数偏安全地按 计。 、 。 山墙受到的风荷载，主要传至抗风柱，经抗风柱下端传至基础，上端通过屋盖系统传到 。 排架分析一般是指对横向排架内力计算，主要内容包括确定计算简图、荷载计算、内力分析和内力组合，其目的是 。 排架柱控制截面的最不利内力是作为 设计的依据。 单层厂房排架考虑整体空间作用两个条件分别是 、 。 柱下独立基础设计的主要内容包括： 、 、 以及构造要求。 牛腿的破坏形态主要有 、 和 。 吊车梁支撑在牛腿上，主要承受吊车传来的竖向荷载及水平荷载。吊车梁与牛腿的连接方式为 。 牛腿设计的内容包括： 、 和 。 若牛腿局部受压不满足要求，可采用 、 和 方法。 在单层厂房中，圈梁一般应在 及 标高处各设置一道。 作用在厂房横向排架结构上的吊车荷载的两种形式是 荷载与 荷载。单层厂房 、 和 。 当有积灰荷载时，积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载两者中的 同时考虑。吊车横向水平荷载作用在 的水平处 、 、 与纵向水平系杆、天窗架支撑等。 设计单层厂房时，柱的控制截面应选择 。 单层厂房排架进行设计时，简化计算，柱顶与屋架或屋面梁 ，柱底与基础 。 框架柱的反弯点一般与 、 、 、 等因素有关架 与 值法与反弯点法的区别在于 与 计算方法的不同。之比宜大于 。 在反弯点法中，梁端弯矩由节点弯矩平衡条件求出不平衡弯矩，按 进行分配。 框架结构竖向荷载作用下，内力近似计算的常用方法有门架法， 和 。 。 、其他各层柱的弯矩传递系数取 。 框架结构中的变形缝包括： 、 和 。 框架结构在计算梁的惯性矩时，通常假定截面惯性矩I 沿轴线不变，对装配式楼盖，取I = I 0 ，I0为矩形截面梁的截面惯性矩；对现浇楼盖，中框架I = ，边框架 I= 。 框架结构中框架柱的主要内力为 ；框架梁的主要内力为 。一般多层框架房屋，侧移主要是由引起，其的层间侧移最大。 远端传递系数取1/3。 在水平荷载作用下，当用D值法计算框架柱的抗侧移刚度时，随着梁柱节点转角的增大，D 值法比反弯点法计算的侧移刚度 对于现浇框架结构，当长度超过 时，则根据规范要求应设置伸缩缝。 的一侧移动。 我国《高层建筑混凝土结构技术规程》中规定：建筑高度超过 的钢筋混凝土房屋称为高层建筑。 框架结构设计中考虑活荷载最不利布置时，采用的方法包括 、 、 和 。 现浇全框架结构房屋的楼（屋）面荷载全部由 承担，墙体仅起 作用。 引起的内力。 当侧向力作用于结构时，框架结构侧移曲线呈 ；剪力墙结构侧移曲线呈 ；框架——剪力墙侧移曲线呈 。 地面粗糙度为C类是 地区地面粗糙度为类是 地区 对于现浇框架结构，考虑楼板与梁整体浇筑，梁的跨中应按 截面计算，支座处按 截面计算。架结构中框架梁取 作为控制 作用下的内力进行。 结构在水平荷载作用下表现出