鲅鱼圈20t吊车施工作业方案设计书.docVIP

一、工程内容和难特点简要说明 此工程为鞍钢鲅鱼圈5.5米宽厚板加热炉付跨20/5吨吊钩桥式起重机设备安装，此车为大连起重矿山机械有限公司制造。设备总重60.61吨，小车9.172吨，桥架44.4吨。工作级别M5，吊车外形尺寸：长34.02米，宽7.76米，跨距33.5m。起升高度23/24m，起升速度1-9.75m/min。1.44-14.4 m/min。安装高度16m。 由于现场条件不好，厂房内基础已形成，吊车无法进入，外部条件也不好没有摆放设备的位置，只有一条通道，而且是一坡度为20°的路面，地面距安装高度为24米，只有用大吨位坦克吊车才能进行吊装。 二、编制依据 1、起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-98 2、施工现场实际情况 3、20/5吨吊钩桥式起重机施工图 三、施工工期 施工计划2007年4月 日开工，计划安装工期6天 四、施工平面布置图 钢轨上平面标高+16米 五、施工方法 1、施工顺序施 工工艺流程图 2、卸车 吊车进入现场路线为BC跨0行处的道路，需要坦克吊车卸车。 汽车行走路线及卸车后设备的摆放及吊车吊装站位图：（吊装用160吨坦克吊） 坦克吊 端梁 主梁 小车其余设备 运输车进入路线 3、吊装组对 （1）确认好连接板的位置去掉毛刺、浮锈。搭设好组对端梁用的平台。（2）将两端梁吊装到轨道上，用链式起重机与千斤顶将之固定好。（3）将司机室侧桥架吊起把司机室和检修吊笼安装固定好安放好防辐射板同时吊装到轨道上，将一侧端梁与桥架连接，用螺栓固定好，另一侧端梁与桥架连接， 中间垫一块20厚的钢板用螺栓固定住。（4）））））t液压吊车进行吊装作业。 6、钢丝绳的选用 （1）.主梁25吨 25/2=12.5吨 （2）.小车9.1吨 9.1/2=4.55吨 30° Smax 根据钢丝绳计算选择公式： 主梁：cos30°=12.5/ Smax Smax =12.5/cos30°=14.4（t）） 3350 7.紧固螺栓加力时需依据图纸的技术要求进行操作。 8、试车 （1）载荷试验前的准备工作 ①关闭电源，检查所有连接部位的紧固情况。 ②检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常。 ③用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术要求。 ④对各润滑点加注油脂，检查各减速器、制动器、液压缸、液压缓冲器等，按规定加油。 ⑤清除大车运行轨道上、起重机上及试验区域内妨碍载荷试验的一切物品。 ⑥准备好载荷试验用的重物，组成额定载荷的110%、125%的重物，并经过精确的计算和实际计量。 ⑦指定试验人员,如司机、机上检验人员、地面指挥人员、拴挂钩起重人员；与试验无关的人员必须离开起重机和试验现场。 （2）空载荷试验 经过对桥式起重机整机安装质量进行全面检查后，在确认正确无误的前提下进行空载荷实验，并按下列程序进行大、小车运行和起升机构试验。 ①分别用手转动大车运行、小车运行主、副起升机构的制动轮，使传动系统中最后一根轴（如卷筒轴和行走车轮轴）转动一周时，整个传动系统动作平稳，不得有异常振动、卡阻和碰擦声响。 ②分别开动起重机各个机构，先以低速档试动转，再以额定整度运转。同时观察各个机构的驱动装置、传动装置、支承装置、工作装置应能平稳的工作，不得有振动与冲击现象。 ③起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长，各往返动行3次以上，检查桥式起重机和小车运行情况，可以对异常情况进行调整。双梁桥式起重机主动小车轮应在轨道全长上接触，从动车轮与轨道的间隙区间累计长度不超过2m。 ④主、副起升机构在起升高度范围内以各楼速度无载荷（空吊具）运转数次，检查起升和下降情况。 ⑤进行各种开关的试验。主要包括吊具上、下限位开关，舱口盖和栏杆门上的开关，大小车运行终点开关，操纵室紧停开关等。 （3）静载荷试验 ①50%～75%载荷试验 将为额定载荷的50%～75%的重物起升距地面1m左右，小车在全行程上运行3～4次后放下重物。 ②额定起重量载荷试验 将为额定载荷的重物起升距地面1m左右，重复上述动作。 ③桥架下挠度测量 架设好测量桥架弹性变形量用的钢丝，在跨度中心位置测出钢丝在主梁上盖板的垂直距离h1；再将额定起重量（载荷）的重物起升至离地面约100mm，悬停10min左右，再测钢丝到主梁上盖板的垂直距离h1’；放下重物，再测钢丝主梁上盖板的距离，如仍为h1，则说明桥架为弹性变形，变形量等于h1- h1’。按规定，桥架的变形不得超过L/700（L—起重机跨度）。在同一位置测量上述数据，可以不考虑钢丝的自重产生的下挠。 ④超载荷静载荷试验 按上述方