CCAR145及相关建议.ppt

厦门航空福州分公司机务部 制作：郑航 CCAR-145及相关咨询通告 CCAR-121课程主要内容 CCAR-145部介绍 CCAR-145部概述 CCAR-145部维修单位的申请、审查、许可批准与变更 CCAR-145部维修单位的合格审定要求 CCAR-145部维修单位的权利和义务 CCAR-145部罚则 附则 CCAR-145部咨询通告 CCAR-145部概述 整体结构 依据、目的、适用范围 相关定义 管理部门与管理形式 维修工作种类划分 CCAR-145部概述 整体结构 第一章 总则 第二章 维修许可证的申请、颁发与管理 第三章 维修类别 第四章 维修单位的合格审定要求 第五章 罚则 第六章 附则 附件 CCAR-145部概述 第145.1条 依据与目的 制定目的： 为规范民用航空器维修的管理和监督，保障民用航空器持续适航和飞行安全。 制定依据： 《中华人民共和国民用航空法》第三条和第三十五条 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》 CCAR-145部概述 第145.2条 适用范围 适用于：维修单位的合格审定与监督检查 独立的维修单位 国内维修单位 国外维修单位 地区维修单位 航空营运人的维修单位 制造厂家的维修单位 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 民用航空器：指除军队、海关与警察等国家机构使用的航空器以外的航空器。 航空器部件：指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 维修：是指对民用航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修与改装工作。 注：航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理不属于本规定所称维修的范围。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 独立的维修单位：是指独立于航空营运人与航空器或者航空器部件制造厂家，并提供航空器或者航空器部件维修服务的维修单位。 注： CCAR-121部中定义的协议维修单位在CCAR-145中属于独立的维修单位。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 航空营运人的维修单位：是指航空营运人建立的、主要为本营运人的航空器或者航空器部件提供维修服务的维修机构。 注：航空营运人的维修单位在为其他航空营运人提供维修服务时视为独立的维修单位。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 制造厂家的维修单位：是指航空器或者航空器部件制造厂家建立的、其主要维修与管理工作与其生产线结合的维修机构。 注：主要维修和管理工作与其生产线分离的视为独立的维修单位。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 国内维修单位：是指管理与维修设施在除香港、澳门或者台湾地区以外的中国境内的维修单位。 国外维修单位：是指管理和维修设施在外国的维修单位。 地区维修单位：是指管理和维修设施在香港、澳门及台湾地区的维修单位。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 主任适航监察员：指民航总局或者民航地区管理局指定的负责对某个或者某些维修单位进行监督检查的监察员。 经批准的标准：是指经民航总局或者民航地区管理局批准或者认可的适航性资料、技术文件、管理规范与工作程序。 民航总局批准：是指民航总局、民航地区管理局或者民航总局授权的机构或者个人所进行的批准。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 责任经理：是指维修单位中能对本单位满足本规定的要求负责，并有权为满足本规定的要求支配本单位的人员、财产与设备的人员。 质量经理：是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经理负责的人员。 生产经理：是指维修单位中对维修工作的整体计划和实施负责的人员。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 放行人员：是指维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并签署批准放行或者返回使用的人员。 维修人为因素：是指航空器维修工作过程中，应当考虑人的行为能力与局限性对航空器或航空器部件的维修的有效性和安全性的影响、以及考虑人与其他因素的协调关系的基本原则。 CCAR-145部概述 第145.3条 定义 自制件：是指不是依据航空器或航空器部件的制造厂家公开发布的持续适航性文件中给定的设计数据、材料或加工方法制造的航空器部件。 维修人员的工作时间：也称为维修人员的值勤时间，是指维修人员在接受维修单位安排的工作任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或驻地到报到地点所用的时间），到工作任务完成或解除时刻为止的连续时间段。 CCAR-145部概述 第145.4条 管