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图书馆收藏
中图分类号: 密级:
UDC: 编号:
毕业设计
设计题目名称:丹阳市陵口铁路货场路工程测量技术方案 学 生 姓 名:赵斐祥
专业名称: 工程测量 班 级: 测量10- 1 学 制: 三年 学 号: 1040153145 学历层次: 专 科 指导教师: 高学芹 评 阅 人:
论文(设计)提交日期: 2013 年 6 月15日 论文(设计)答辩日期: 2013 年 6 月18日
江苏建筑职业技术学院 二○一三 年 六 月 十 日
毕业设计成绩评定书
专业、班级 测量10-1 姓名 赵斐祥 日期 6月18日
1、设计题目 丹阳市陵口铁路货场路工程测量技术方案
2、设计指导教师(签名)
3、设计评阅人(签名) 评阅日期
4、评定意见及成绩
2013年 月 日
摘要公路工程施工放样的主要是利用测量技术将图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来,测量放样工作应遵循从整体到局部的原则,先进行控制测量,再进行细部放样测量在路基施工前,通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置;在施工过程中,通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测,及时修正偏差,以准确体现设计意图;在工程竣工后,通过测量对工程进行质量检查和验收在放样过程中,工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据;现行的施工技术规范、规程,以及测量 规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据,才能精确地测工程构造特征点的准确置,以导施工。 .
关键词:公路工程;施工放样;一、工程概况 1
1.工程概况 1
2.工程环境 1
2.1.工程所在地环境 1
2.2.水文地质条件 1
2.2.1地表水 2
2.2.2地下水 2
2.2.3地形地貌 2
2.2.4不良地质及特殊性土 2
2.3.施工条件 3
2.3.1交通状况 3
二、主要指标 5
1编制依据 5
2技术指标 5
三、控制测量 6
1资料准备……………………………………………………………………………………………………………………………….…..…..6
2控制网的布设…………………………………………………………………………………………………………………..…………...7
3导线测量…………………………………………………………………………………………………………………………………..…...8
4高程测量……………………………………………………………………………………………………………………………….…..…..9
5高程测量的操作程序…………………………………………………………………………………………………………………..10
6技术依据 11
7作业流程 11
四、施工放样 12
1、路线中线的放样 12
2、路基的放样 13
1)路基横断面施工放样 14
3、路面的施工放样 17
五、竣工测量 23
六、仪器的选用及人员组织及附表……………………………………….………………………………........……………………..24
七、施工资料管理和基本资费预算…………………………………………………………….……………........………….……….27
八、参考文献 28
工程概况
1.工程概况
丹阳市陵口铁路货场路项目位于江苏省丹阳市开发区及陵口镇范围内,线路起自东方路与老S122平交口,沿老S122往南,在老S122与青普路平交处下穿新S122省道高架桥,沿现有青普路,向东南方向,与齐梁路南延工程(在建)平交,设置两条匝道与齐梁路预留互通相接,在基庄村与在建货场铁路交叉,设分离式立交一座,终点与陵口镇镇区道路相接。线路为西北~东南走向,主要线路平行于沪宁
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