中国货运航空 pptm 恢复.pptVIP

交运C091 李灵利 公司介绍 中国国际货运航空有限公司简称“中国国际货运航空”，英文名称为“Air China Cargo Co., Ltd ”，简称“Air China Cargo”，总部设在北京,以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。 中国国际货运航空成立于2003年12月12日。2011年 5月6日，中国国际航空股份有限公司（简称“中国国航”）与香港国泰航空有限公司（简称“国泰航空”）以中国国际货运航空为平台完成货运合资项目。股权重组后的中国国际货运航空，中国国航持有51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。合资后，中国国际货运航空中英文名称、企业标识保持不变，注册资本为人民币32.35亿元，员工近4000人。 截至2011年底，中国国际货运航空拥有10架波音747-400货机，是中国民航最大的波音747-400货机机队，同时还独家享有中国国航全部客机腹舱的货物装载使用权。截至2011年底中国国际货运航空以北京、上海为枢纽，先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、哥本哈根、巴黎、米兰，美国纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯，日本东京、大阪，以及台北、香港、成都、重庆等国际、国内和地区的货机航班。同时，依托中国国航的全球航线网络，中国国际货运航空在全球的空运航线达到250余条，全球通航点达到156个。另外，中国国际货运航空在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地，还拥有497条国际地面卡车航线、80多条国内地面卡车航线作为货机和客机腹舱网络的补充，使货物快速通达全球各地。 依托中航集团、中国国航的物流资源，以及与全球重要航空枢纽货站的紧密合作，中国国际货运航空建立起了包括上海、北京、法兰克福、洛杉矶、纽约、大阪、台北等城市的全球货站保障体系，可为客户提供高品质的服务。 作为拥有50多年货运发展历程的航空运输企业，中国国际货运航空参与了中国民航多项航空货物运输标准的发起和制定，培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。多年来，中国国际货运航空自觉履行对社会的承诺，勇于承担社会责任。曾在汶川地震、巴基斯坦地震、印度洋海啸、墨西哥甲型流感、智利地震、日本地震等重大灾害援助中，多次成功完成紧急救灾包机任务。同时，秉承安全运行、高品质运行、低碳运行的理念，关爱环境，关注未来。 2011年经营状况及业绩 截至2011年12月31日，国货航机队共有飞机10架，平均机龄17.17年。全年引进飞机1架，退出飞机1架。截至2011年12月31日，国货航经营的货机航线达17条，其中国内航线3条，国际航线12条，地区航线2条，通航国家（地区）10个，通航城市20个，其中国内5个，国际13个，地区2个。 　　2011年，受市场需求疲软、油价大幅上升的拖累，国货航整体经营欠佳。全年投入可用货运吨公里75.78亿，同比增加2.0%，实现货邮周转量44.16亿收入货运吨公里，同比下降2.5%；运输货邮114.89万吨，同比增长0.1%；货邮载运率为58.27%，同比下降2.7个百分点。 　　2011年，国货航营业额为80.87亿元，同比下降5.74%。其中，货邮运输收入为77.26亿元，同比下降5.97% 。净亏损9.2亿，同比下降254.53%。 　　截至2011年12月31日，国货航总资产为62.42亿，净资产为20.81亿。 强大的实力 目前，国货航以北京、上海为枢纽，货机网络覆盖欧洲、美洲、亚太地区。除众多货运航线外，国货航还经营着中国国航272架客机141个全球通航点的（数据截止2010年底）腹舱货运业务，并与亚洲、欧洲、美洲多家航空公司开展了互换舱位、代码共享、SPA联运合作，可为全球客户提供200余个通航点的航空运输服务。此外，国货航在全球还有600多条卡车航线作为货机网络和客机腹舱网络的补充，形成了完善的空中、地面相结合的航线网络，使货物快速通达全球各地。 该公司目前拥有全货机十架、宽体飞机53架、窄体飞机212架。 成功案例 重型机械运输 上海世博会重型机械，共计六件。超宽、超重，单件总重量达26630公斤，平面光滑无着力点。 捷克布拉格 — 德国法兰克福 — 中国上海，其中法兰克福至上海由国货航波音B747-400货机承运。 海豚运输 长沙水族馆海豚，共计2只。货舱耗氧量及温度控制、特别定制笼子、特殊摆放要求、飞行时间及飞机起落稳定性控制、安排随行人员全程精心呵护。 日本大阪 — 中国上海 — 中国长沙，其中大阪至上海由国货航波音B747-400货机承运 特技表演飞机 中国国际通用航空大会匈牙利特技表演飞机。异型货物，捆绑点抗压性有诸多限制，翼展超长