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1J 充电系统
利亚纳(LIANA)车维修手册 充电系统1J-1 充电系统 概述 蓄电池概述 电器系统是否正常。 蓄电池在供电系统中具有三项主要功能。 无色透明(或浅黄色) 它是起动发动机的电源。 这种检测方法是利用安置在蓄电池中的电液比 它是供电系统的稳压器。 重计,它的浮子底部相对位置的变化而产生的不同 当电负荷超过发电机的输出时,它可在短时间 视觉效果。 内提供电能。 出现这种颜色的可能原因是蓄电池长时间超负 托架和压板 荷,倾翻放置或蓄电池正常退化。 蓄电池的托架应当处于良好状态,以便能安全 当发现蓄电池处在此状况,可能是蓄电池超负 地支持住蓄电池,且使蓄电池保持水平。 荷或电器系统故障,因此需要检查超负荷或电器系 在安装蓄电池前,要保证蓄电池托架和压板干净、 统故障原因。 无锈蚀,而且托架上不得有其它零件。 如果蓄电池出现这种情况导致起动和其它问 为防止蓄电池在托架里移动,应当把压板螺栓充分 题,就应该更换蓄电池。 拧紧,但又不能过紧。 诊 电解液过低, 电解液凝固 断 充足电的 需要充电 更换蓄电池 电解液冻结点取决于它的比重。因为凝固可能 绿色的圆点 黑色的圆 无色透明 损坏蓄电池,保护其不凝固的措施之一是使其保持 指 在满充电状态。如果一个蓄电池电解液偶尔被冻结 示 了,则在溶化之前,不应该对其充电。 器 硫化 比 如果一个蓄电池在未充电的状态下长时间放 重 置,则硫酸铅会析出一种硬的结晶体物质,以后再 计 次充电,这一变硬的物质很难恢复为活性材料。“硫 位 化”即指那个化学反应的过程,也意味着反应的结 置 果。通过缓慢地充电,可以恢复硫化了的蓄电池, 蓄电池保养 但它的容量将比以前低。 警告: 内置指示器(如配备) 蓄电池产生的气体易燃易爆,所以决不要 在蓄电池顶部装有液体比重指示器,这个指示 把蓄电池暴露于明火或电火花中。 器具有如下的诊断程序。当检查这个指示器前,应 蓄电池中的电解液是一种腐蚀性酸性物, 选择光亮的地方,且将指示器窗口檫洗干净。 所以不要把它弄到你的眼睛、皮肤、衣服, 指示器的三种状态可表示蓄电池处于下列状态: 或油漆表面。万一接触了电解液,应立即 绿色的圆点
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