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浅议长江三角洲经济环境探究【摘要】长江，养育了中华民族五千年的华夏文化，由地理位置形成的长江三角洲为我国航运体系、经济的发展奠定了基础，促进了沿岸省市经济的繁荣、昌盛。但与之带来的也是以环境为代价所获得的短暂盛世，这几年，长江的环境、水质都日益下降，严重影响了周边人民的生活。治理不到位、保护意识淡薄、法治水平滞后都如同雪上加霜般剥削着长江资源。本文以研究长江下游省市为基础，简单分析研究长江治理问题以及相应的解决措施，力求可持续发展道路。 【关键词】长江三角洲；环境问题；可持续发展 一、长江三角洲区域经济地理环境分析 （一）与周边省市发展关系 1.经济发展 长江三角洲将中国经发展迅速的江苏省、浙江省以及上海市紧紧牵连在一起，是我国经济发展的关键区域，经过多年的发展，在全国经济的地位不断加强，是国民经济生产总值的重要组成部分，逐渐形成了以上海为主要腹地，杭州、南京为次中心，周边其他三角洲城市共同发展的良好氛围。在2010年，我国国民生产总值达到了401202.0亿元，其中，上海市生产总值为17165.98亿元，江苏省为41425.48亿元，浙江省为27722.31亿元，GDP占全国比重由2000年的19.6%增加到2010年的21.5%。 2.人们生活状况 长江三角洲的各市，由于经济发展的缘故，公共卫生事业、教育事业以及人们可支配收入均处于领先地位。人们生活状况良好，生活安逸幸福，2010年长江三角洲地区普通高校有314所（其中上海市67所，江苏省150所，浙江省101所）①，占全国13.5%；从每万人大学在校生数来看，在2000年至2010年十年间，浙江省从47.19人增加到171.28人，上海市从141人增加到224人，江苏省61.7人增加到209人，涨幅倍数分别为：2.62、0.58、2.39。 3.产业结构变化分析 产业结构是指各产业的构成及各产业之间的联系和比例关系。伴随着我国长江三角洲地区经济的持续增长，产业结构也发生了显著的变化。长江三角洲在第一产业占全国9.92%，而第三产业达到了22.55%，不依靠农业，形成了第二产业和第三产业并驾齐驱发展的景象，在促进经济发展过程中，大力推进消费主体多元化发展，工业结构内部优化，第三产业占有比逐年上升，长三角地区两省一市，在全国合理调整产业结构、优化当地经济和谐发展方面都尽到了楷模的责任。 （二）与周边生态环境的关系 1.水资源污染 （1）对生活用水的影响。长期以来，长江三角洲地区城市污水的处理率一直很低，80年代初期仅20%，就算90年代中期也不过30%，直到近两年部分城市如上海等才勉强达到50%。在2011年，废水排污总量上海市以214155万吨居全国第一，废水中主要污染物的石油排放量达到了776.96吨，是平均值115.89吨的6.7倍，工业经济发展到一定阶段，必定会以牺牲自然环境来促进经济的进一步增长。 （2）对农业用水的影响。长江三角洲农业水平自古至今都是我国农业的重要组成部分，为了提高单产量，大量使用化肥也是本地区长期运作习惯，化肥的大量使用会造成土壤营养盐高度富集，并导致了多余的营养元素向水体的流失，如太湖苏南地区的农田氮肥年均使用量为345kg/hm2，是科学施肥量（120～180kg/hm2）的两倍左右；磷肥年均使用量为18 kg/hm2。施用的氮肥只有30%～50%被植物吸收，其余的分别进入大气和水环境中。在这样反复使用的恶性循环中，农业用地、尤其是用水都受到了化学因素的影响，即使产量提高，也会一定程度上遗留在作物本身或产物上，造成对人体的伤害。 （3）来自航运水体污染。由于上海港和宁波-舟山港都是我国航运事业的重要部分，虽然在一定程度上给经济增长带来了可观的价值，但是随之而来的还有对水体的污染，包含日常性污染和事故性污染。日常性污染指的是正常航运时所产生的生活垃圾、船体排污以及一些固体废弃物等，在2011年底我国民用运输船舶拥有量上看，光是机动船数就达到157950艘，如此庞大的一个船只群体，光是每天的废气、废水、废油就会给航运水流带来污染，一旦处理不当就成为长江三角洲地区的一颗毒瘤；事故性污染指的是在船运过程中因为环境或者个人主观因素所造成船只触礁、翻侧等事故，遗留物对水体的污染，进而打破内河、海水的生态平衡，生物生存环境被破坏，造成成批污染甚至死亡。 2.长江生态环境的破坏 三角洲地区的林木水土、生物食物链、大气等都有一定程度的损害，城市建设改造、大型港口设施使用、鱼虾等食物需求量的攀升、工业废气的排放等原因，都对长江三角洲地区的水体综合质量造成损害。虽然国家在每年都有一时期的禁渔政策来缓解人为性过多的捕捞带来的水产生物的锐减，但是解封之后的大批捕捞还是将之