卡罗拉VS速腾幻灯片.pptVIP

新速腾价位： 13.18----18.58 /price/series-442.html 卡罗拉竞品分析 ? All rights reserved 目录 上市概要 主参数对比 新速腾外观变化 竞品比对及话术 大家最近有没有关注新速腾呢？ 全新速腾上市概要和产品诉求 上市时间：2012年3月7日 制造商：一汽大众 销售目标：全年20万 设计理念：将包豪斯风格完美融入造车 理念中 目标用户：25-35岁男性用户 什么是包豪斯风格： 包豪斯风格所追求的是：技术与实用、艺术欣赏与舒适享受的完美结合。 新款速腾外观变化 新款速腾在外观上的变化比较大，已经基本上看不到旧款得影子，设计回归早期扁平的变化风格，不再是老款的圆润风格，中网大灯和前保杆更多使用了直线条大众汽车传统而单一的家族式外形设计风格在新速腾上面再一次得到体现 ，新速腾长宽高分别为4644/1788/1482mm，轴距2651mm，而现款速腾长宽高分别是4544/1760/1461mm，轴距2578mm。新速腾与老款相比，长度增加了100mm，轴距足足加长73mm 变化之大由此可见 旧款 新款 新款速腾外观变化 旧款 新款 三种新设计的16寸铝合金轮毂突显了全新速腾的时尚动感， 与之搭配的是205/55 R16的锦湖轮胎； 反光镜造型与迈腾相似，更具运动感； 车门整体密封条和三段式高强度限位铰链减配。 新款速腾外观变化 旧款 新款 菱形后尾灯棱角分明，也是大众的家族化设计； 车尾高度有所降低，增大了后风挡玻璃面积，改善了后方视 野； 行李厢开口宽度增加，改善了装载行李的便捷性； 镀铬双排气尾管进一步体现了车辆的运动特性； 行李厢液力挺杆和隔音棉减配。 新款速腾内部变化 旧款 新款 ① 1.6L车型换装EA111发动机，动力输出有所提升； ② 1.8T取消手动挡车型，使用7档DSG双离合自动变速箱； ③ 采用耦合杆式后悬架（属于扭力梁式半独立悬架），旧款速 腾后悬架为多连杆式独立悬架。 ① 全新设计的中控台； ② 增大了副驾中控台饰板的宽度，新增胡桃木风格饰板； ③ 新的方向盘和档把设计与迈腾相似； ⑤ 前后排座椅的包裹性更好； ⑥ 由于轴距增加，后排腿部空间有明显改善； ⑦ 车门储物格和前排杯架深度增加，置物更加方便稳妥； ⑧ 前排中央扶手上下和前后移动功能减配。 新速腾与卡罗拉主要参数对比 参数变化：与旧款速腾对比，新速腾在车身尺寸上有较大变化，发动机依旧沿用了与旧款相同的配置，1.6L动力不足的问题依旧被延续 竞品比对-尺寸/设计 新速腾车身大了不少，整体风格耐看，充满运动感，外形设计时尚。车内空间也大了。 速腾的外观确实很时尚而大气，卡罗拉的外观也是很动感的，外观可能每个人喜欢的不一样，就看宁中意的类型，卡罗拉被称为“世界上最畅销的车型”在中国市场也是很受青眯的，我相信大家的选择应该是不会错的 优势重点： ① 全新速腾大幅增加尺寸仅仅达到与卡罗拉相似的 车内空间； ② 轴距增加使最小转弯半径达5.5米，而卡罗拉仅为 5.2米，转向调头更加灵活； ③ 全新速腾的外形设计更趋男性化，而卡罗拉的外形则更符合 家用车的定位； ④ 卡罗拉炫装版照顾了客户的个性化需求。 竞品比对-动力/操控 速腾1.4和1.8发动机很强劲 双离合变速箱DSG 操控性和动力性应该比卡罗拉强很多吧？ 您说的对，涡轮增压发动机确实很强劲1.4T的速腾最高扭矩和转速 都快赶上卡罗拉1.8了，但是增压发动机缺点也很明显，涡轮在高转速时才介入提供强大的扭矩，但咱平时主要是在市里开，转速低，涡轮增压没有太大的使用机会，而发动机功率不高，即使高转速下表现也一般。而且 增压发动机工作温度较高，对油品要求也高，要注重日常保养，目前增压发动机的维护保养费用可不低啊 竞品比对-动力/操控 DSG的特点是换挡虽有点顿挫感，但无动力中断，相应快，操控好；CVT则换挡平顺，无级变速。舒适性与燃油经济性好，欧洲赛车运动流行，不限速高速路也多，所以欧系车多用DSG，日系车企注重燃油经济性与舒适性，所以多用CVT，其实选什么完全看您个人的需求 优势重点： ① 卡罗拉1.6L发动机动力输出明显优于全新速腾 1.6L发动机，而1.6L排量是紧凑型家用轿车的黄金排量； ② DSG变速箱的技术成熟度尚待市场考验； ③ 全新速腾的后悬架实际为扭力梁式半独立悬架， 削弱了驾乘的舒适性。 竞品比对-安全 速腾全系都配有前排侧安全气囊和电子稳定程序，安全性比卡罗拉要好啊 您说的很对，速腾的全系安全配置。确实很丰富。但是舒适性配置少，而且价格偏高，综合性价比低，安全性不止是看配置的，还要看车身。不知道您师傅了解过丰田独有的GOA车身，能在碰撞发生时有效