低地板及低入口市客车结构要求.PDF

ICS 43.080.20 T 42 中华人民共和国国家标准 GB 19260—×××× 代替 GB/T 19260-2003 低地板及低入口城市客车结构要求 Structure requirements of low floor city-bus and low entry city-bus 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） 本稿完成日期：2012.5 ×××× - ×× - ××发布 ×××× - ×× - ××实施 GB 19260—×××× 前 言 本标准代替GB/T 19260-2003《低地板及低入口城市客车结构要求》 本标准与 GB/T 19260-2003的主要差异如下： 本标准由交通运输部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由金华青年汽车制造有限公司负责起草，参加起草单位: 本标准主要起草人: 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 19260-2003。 I GB 19260—×××× 低地板及低入口城市客车结构要求 1 范围 本标准规定了低地板及低入口城市客车的定义和结构要求； 本标准适用于低地板（单层、双层、铰接）城市客车及低入口（单层、双层、铰接）城市客车； 本标准适用于Ⅰ级城市客车。 本标准不适用于板簧悬架车，也不适用于发动机中置铰接城市客车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 8410—2006 汽车内饰 GB 13094 客车结构安全要求 GB/T 18384.2 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护 GB/T 18384.3 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 GB/T 19950 双层客车结构安全要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 低地板城市客车 low floor city-bus 车厢内（双层客车为下层车厢）从前至后的主要通道区的地板形成一个无踏步的单一区域，到达此 区域的每个乘客门是一级踏步的城市客车。 3.2 低入口城市客车 low entry city-bus 车厢内（双层客车为下层车厢）从前乘客门至车辆最后车桥前的乘客门后立柱的主要通道区的地板 形成一个无踏步的单一区域，此区域的每个乘客门都是一级踏步的城市客车。 4 结构要求 4.1 强度、刚度要求 低地板、低入口城市客车车身应为全承载式车身。 4.2 性能要求 4.2.1 静态稳定性 1