喷油泵各缸喷油量不均匀度对发动机燃烧和排放的影响.pdfVIP

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2017-09-06 发布于北京
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喷油泵各缸喷油量不均匀度对发动机燃烧和排放的影响.pdf

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第 11卷第 1期燃　烧　科　学　与　技　术 Vo l. 11 No. 1 　 2005年 2 月 Journa l of Com bustion Sc ience an d Technology Feb. 2005 　喷油泵各缸喷油量不均匀度对发动机燃烧及排放的影响 1, 2 1 2 2 窦慧莉 , 刘忠长 , 李　骏 , 戈　非 ( 1. 吉林大学汽车工程学院 , 长春 13006 1; 2. 中国第一汽车集团公司技术中心 , 长春 1300 11) 摘　要 : 采取一种新的控制小齿条位置时各缸循环喷油量不均匀度的喷油泵标定方法 ,得到了标定点、怠速点和小齿条位置的各缸喷油量不均匀度大幅度改善的喷油泵 ,并研究了该喷油泵对发动机燃烧及排放的影响. 研究结果表明 ,喷油泵的各缸喷油量不均匀度改善后 ,发动机缸内最大压力和最大压力升高率明显降低 ,发动机的 NOx 排放显著降低 , PM 排放略微提高. 适当提前发动机喷油提前角 ,发动机的排放可以达到欧 Ⅱ水平. 关键词 : 柴油发动机 ; 喷油泵 ; 喷油量不均匀度 ; 燃烧 ; 排放中图分类号 : TK42 1. 4　　　文献标志码 : A 　　　文章编号 : (2005) 0 1007305 Investiga tion on the Effects of Var ia tion of A verage In jection Quan tity Between Cy lin der s of Fuel Pum p on Com bu stion an d Em ission in a D iesel En g in e 1, 2 1 2 2 DOU Hu ili , L IU Zhongchang , L I Jun , GE Fei ( 1. Co llege of A u tomob ile Engineering, J ilin U n iversity, Changchun 13006 1, Ch ina; 2. R e search and D evelopm ent Center, Ch ina FAW group corporation, Changchun 130011, Ch ina) A b stract: A new fuel pump calibration m ethod wa s p ropo sed, in wh ich variation of average injection quan tity between cyl inderswas strictly con tro lled when the pump rack po sition wa s sm aller. B a sed on th is new m ethod, a fuel p ump was calibra ted to get sm aller variation s of average injection