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当前形势与工业经济展望

当前的形势和工业经济展望当下的形势,我们用增长下行这样一个总体的判断。我们要讨论的是,这种现象是一个短期的现象,还是一个中长期的趋势。我们简单看一下今年以来工业经济运行的基本态势,按照过去的经验,规模以上的工业增加值一般高于 GDP4个百分点,在工业经济核算当中,全部工业增长一般高于 GDP2个百分点,那么今年这个情况发生了一些变化,年初的时候全国规模以上企业的工业增加值增长预期是 11%,那现在大家可以看到,尽管在 9、10月份经济有稳中趋缓到缓中趋稳,但总体来说离 11%这样一个目标还有不小的差距。同时我们也可以看到另外一个情况,其实我们工业的增长跟工业用电量是直接相关的,那就是工业用了多少电它对应的工业总量基本上是一样的,实际上我们工业用电量今年的增长在 3.5%左右,它对应的工业总量增加的幅度也可能在 3%到4%之间,从这个意义上来讲,工业增加值的增幅也不会太高。举一个例子,有一个省钢铁大概占了全国三分之一,它的整个工业用电量增长只有1.5%,但它工业增加值增长 13%,那你看到这个数的时候你可能在怀疑,这个数字真实性怎么样。而且今年实际上碰到一个特殊的情况,在工业资金核算当中我们都知道,是用今年的总产值乘上去年的工业增加值率来算今年的增加值,实际上大家都知道工业企业的成本上升,价格下降,也就是增加值是下来的,今年的增加值比去年肯定是低了,所以实际上今年可能有一部分是核算的,但实际的情况要比真实的可能要低一些。那么就问这样一个问题,我们 4年前经历百年一遇的金融危机,国家出了两个一揽子计划,一个一揽子投资计划,号称 4万亿,实际上远远不止4万亿;还有一个是一揽子的产业振兴规划,10大规划,至少有装备,有汽车,有船舶, 10个规划里面装备工业有 3个。今年初我们按照原定的计划要对 10大产业调整规划和一揽子计划进行评估,但这个评估还没有来得及做呢,经济形势发生了逆转,评估工作就有一定的难度了。结果我们又迎来了一轮经济的下行,那现在的问题是为什么会出现经济下行。我们简单的看经济下行,最表象的原因第一就是需求不足,无论是外部需求还是内部需求,这个我们管不了。我们讲三驾马车,出口这一驾马车我们管不了,因为跟国际经济形势直接相关。第二就是在需求相对不足的情况下,供给相对过剩。这个问题争论了 20年了,中国也没有产能过剩。因为什么呢,我所有产业的产品都卖出去了,哪有过剩。但是从今年开始,情况比较特殊了,在相当一部分行业出现了产能过剩。在过去的4年当中,在这个一揽子的投资计划和执行计划过程当中,我们很多领域的产能大幅增加, 2008年的时候钢铁产能是 6亿吨,产量 4.7亿吨,今年大概产能 9.5亿吨吧,产量 6.8亿吨,这 4年当中钢铁产能增加 50%。我们还有很多行业产能增长远远不止 50%,所以现在的情况是需求有限,供给可以无限。我们过去长期是短缺经济,新增产能很困难,但今天新增产能可以很快。我举一个例子,我们当时搞宝钢的时候,300万吨投资 200亿,需聚全国人民之力搞一个 300万吨的钢厂,今天你要去河北看,很多村里面的农民都搞 300万吨的,有的 500万吨,一个村里面就可以干了。某种意义上来说,投资能力的形成比较容易了,产能过剩是造成今年危机一个很重要的原因。当然可能这是表象的原因,稍微往下看一点,我们可能看到当前的经济增长动力的变化,大家回忆一下, 2000年的时候,我们人均 GDP800美元,GDP总量 10万亿,我们开“十六大”的时候备受鼓舞,因为我们人均 GDP到了1000美元。我们去年是多少呢,去年的 GDP总量是47万美元,人均 GDP是 5432美元,今年 GDP突破50万亿了。增长动力为什么可能出现变化,我们假定 10万亿是 10个车箱,一个火车头带着 10个车箱高速飞奔,今年按 50万亿的话,就是 50个车箱,你还要有同样的速度,就需要更强大的动力。我们过去的 10年,20年当中最大的一个动力是工业化和城镇化的互动发展;第二大动力就是出口,你看前些年的出口增长速度每年都在 30%多;第三大动力是制度红利,就是我们很多深化改革的措施。我们站在今天这个始点上,我们的动力是什么,还是城镇化、工业化、农业现代化同步发展,还是信息化、市场化、国际化的同步发展。当然昨天我们的克强副总理也说了,改革是最大的发展红利。需要制度的变量,但是制度的变量也不是一天二天能够变成发展的动力的,它需要过程。我们也可以看到,经济增长的动力正在发生变化,可以从国际、国内两个方面来看。从外部原因来看,金融危机的影响,欧债危机的影响,外部的经济环境不是很好。我们以前老说中国没有经济学家,为什么呢,因为没看清楚中国会经历上一轮的经济周期。现在看全世界的经济学家也不多,因为老说下一个季度就好了,半年之后就好了,但现在还看不到头。那么在这样一

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