软土路基超载预压施工方案.docVIP

目录 1.工程概况 2 1.1工程地质、水文条件 2 1.2施工条件 2 1.3施工特点 2 1.4主要工程数量 3 2.编制依据 3 3.施工组织机构设置 3 3.1组织机构及人员保证措施 3 3.2施工组织结构图 3 4.主要施工工艺及施工方法 4 4.1设计要求 4 4.2软土路基 7 4.3路基填筑 9 5.施工机械的选择 18 6.施工组织 19 6.1施工进度计划 19 6.2劳动力安排计划 20 6.3主要设备计划 21 6.4主要材料计划 21 7.施工总平面布置 22 7.1布置原则 22 7.2施工平面布置图 22 8.技术组织措施 22 8.1质量保证体系及措施 22 8.2进度保证体系及措施 25 8.3安全管理体系及措施 27 237省道宝应段三期建设工程（北段） 路基土石方工程施工方案 1.工程概况 S237省道宝应段三期建设工程（北段）起点位于淮扬两市交界处，北接S237淮安段设计终点平桥镇，设计起点桩号为K57+540，途经泾河镇、黄塍镇，终点为江跳村大芦组平交（K67+826.289），即省道237宝应临城段设计起点，路线全长：10.286Km。路基宽度26米，为双向四车道。主路宽2×2×3.75米，中央设置3.5米宽的绿化带（其两侧各为0.75米的路缘带），主路两侧设3m宽硬路肩和0.75米宽的土路肩。超载预压路段：1、K61+705-K62+757；2、K64+517-K64+730。1.1主要工程数量 超载土方量3.9万方。 沉降补偿土方量：4万方。 卸载土方量：1.6万方。 2.编制依据 237省道宝应段三期建设工程设计图纸； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量验收评定标准》JTG F80/1-2004； 交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。 3.施工组织机构设置 3.1组织机构及人员保证措施 项目经理部。根据施工需要项目部按决策层、管理层、操作层配备管理人员与工程技术人员，建立健全项目部及工程队的组织机构，合理分工，明确责任。 决策层：项目经理1人、总工程师1人、项目副经理人，共人。 管理层：设“部室”，由工程部人部人、人、财务部人、物资设备部人、试验室人、综合办公室人组成，共人负责工程施工管理工作。 操作层： 3.2施工组织结构图 如下： 4.主要施工工艺及施工方法 4.1特殊路基段超载预压施工 4.1.1原地面要清除杂物，并按设计要求的原地面整平高程进行整平夯 实，整平后与原地面形成﹥1%的土工拱。 4.1.2护坡道外开挖临时排水边沟，注意临时排水边沟不得与农田排灌沟渠合用，并注意其内不得长期积水。 4.1.3河塘路基需要 填筑挡水坝埂，其内抽水、清淤，纵横向陡岸挖成台阶，对于湿法水泥搅拌桩处理段，则回填素土至整平高程。 4.1.4设计要求 1）路基填土高度h（土路肩外边缘与护坡内侧边缘原地面高差）≤1.63m时，超挖至设计路床底30cm后原地面碾压，30cm砂垫层及土工布设置于 超挖碾压后原地面以上，两侧需开挖排水沟保证排水顺畅； 2）路基填土高度h（土路肩外边缘与护坡内侧边缘原地面高差）1.63m时，清表后碾压后原地面以上设置30cm砂垫层，砂垫层上设置隔水土工布，其上按照一般路基填筑，路床顶20cm及超载土方采用素土填筑； 4.1.5 堆载预压段土工布之上至设计路床以下20cm路基填筑同一般路基，路床顶20cm及预压土方采用素土填筑压实度不低于85%。堆载完成后卸载并完成路床上部素土部分全部翻挖掺灰5%。 3）材料要求 ①砂：砂垫层中的砂为洁净中粗砂，含泥量不得大于5%，最大粒径不大于5mm。渗透系数为6*10-3-6*10-2cm/s。 ②土工布：外观要求无断裂、撕破现象。指标要求见土工布技术指标表。 4.1.6砂垫层及土工布铺设 砂垫层的铺筑须做到均匀且分层摊铺压实，铺设于其上的土工布，要求平整，无撕裂现象，其铺筑长度同垫层，两侧宽度均超出砂垫层20-30cm，需搭接时，搭接宽度按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》6.4.3.3条执行，铺筑于垫层之上的土工布应严防路基填料漏入砂垫层中而污染垫层。摊铺垫层时尽量减少对地基的扰动。避免泥土、杂物等混入砂层，特别是护坡道上的垫层，切勿堵塞排水通道。 4.1.7施工控制标准与沉降、稳定动态观测 4.1.8超载预压结构纵断图： 4.1.9工艺流程 4.2检验验收 4.4.1验收依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）及237省道宝应段三期《施工图设计》。 5.施工机械的选择 根据本工程施工特点、工艺及工程量，对超载预压段路基作业队配备：挖掘机4台、推土机3台、装载机3台