轮机概论 第11章 船舶电气及自动化概述.ppt

11万吨凤凰州油轮 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 油舱内的铁锈、石铀渣滓等沉淀物在下沉时，会产生静 电； 油舱上索具和吊杆的摩擦，会产生静电； 落到油舱的物品及工具等，在坠落和发生碰撞时，会产生 静电； 人体穿脱毛料和合成纤维衣服时，会产生极高的静电电 压，足以引燃周围的爆炸性气体。 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 二、油船静电的预防★ 向舱内充入惰性气体，以使含氧量极低 在装卸油时应控制货油的流速 油管要用接地电缆连接 装完后30min进行取样 按要求进行洗舱 油船工作人员应穿导电好的衣服和鞋袜，不宜配带与人体 绝缘的金属器件 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 三、油船电气设备的管理要求★ 采用对地绝缘系统； 采用防爆型或本质安全型设备或电路； 定期检测电缆、电气设备的绝缘电阻，保持绝缘良好； 防止工具碰击短路产生电火花； 在室外禁止使用非防爆式灯具，手电筒也应是防爆型； 主电站和应急电站应定期清洁，防止油污造成短路 ； 严格控制使用电炉，绝对禁止使用明火电炉； 防止电缆、电气设备与高温管道接触，保证绝缘不损坏； 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 四、特殊注意事项★ 不许动用电焊、气焊、喷灯以及易于发生火灾的工具； 停止蓄电池的充电； 无线电通信只许收报，不能发报； 断开靠货舱口及货舱进气口的电动机电源，关好各种起动箱控制室、插 座的门盖，以防油气和水侵人； 禁止在室外和气密场所使用万用表和兆欧表； 关闭变流机组、通风机、加温器等的电源； 断开雷达电源，天线转至背向油舱的方向； 使用防爆式报话机时，应站在货舱口的下风。如需换电池，要在室内进行，使用固定式超短波电话时，应将输出功率调到IW以下； 修理雷达、发报机和各种助航仪器时，应先经测爆，在确认无可燃气体威胁时，方可进行修理，严禁悬挂彩灯； 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 第五节 轮机自动化概述 Section 5 Introduction for marine engineering automation 一、轮机自动化系统是集机舱动力系统及辅助系统的自动控制、监测、报警等于一体的监控系统。主要包括以下内容和技术：船舶主机自动遥控，各种参数和工况的自动监测、报警；各种辅机的自动控制、集中控制、自动调节；电站自动化；火警探测及自动灭火；系统的故障诊断等。 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 第八章 船舶电气及自动化概述 主机遥控系统(★★) 主机遥控系统保证主机可在驾驶室用车钟手柄直接操纵，或者在机舱集中控制站操纵。 通过逻辑回路控制主机的起动、换向和停车等操作； 通常采用电子组件执行转速的PID控制任务。 系统还设有故障停车、故障减速、应急操纵、三次连续起动、自动避开临界转速和冷车起动时按时间程序增加热负荷等一系列功能。 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 第八章 船舶电气及自动化概述 轮机概论 Introduction to Marine Engineering [ * ] 第八章 船舶电气及自动化概述 电站自动化系统(★★) 电站自动化系统主要功能是自动控制电站系统正常运行，保护连续安全供电。要求能够自动处理系统的不正常现象以及故障处理。 基本功能：自动并车、调频调载、负荷分配、有按负荷的变化，使发电机自动投入或解列等。 原动机故障处理：例如冷却水温度高、滑油进口压力低等，则起动备用机组，然后换车；例如滑油失压、原动机超速等，立即自动停车，同时起动备用机组。 发电机故障：短路故障跳闸，启动备用机组外；其他故障，例如发电机过载、电压、频率不正常等，先起动备用机组，然后换车。 * 轮机概论 Introduction to Marine Engineering 第八章 船舶电气及自动化概述 [ * ] 第八章 船舶电气及自动化概述 Chapter 8 Introduction to marine electrical system automation 船舶电力系统 轴带发电