冲突法视域下的乘客法则-暨南大学学报.PDF

2009年第6期 暨南学报(哲学社会科学版) 总第143期 No．62009 of andSocial Sum JournalJinan Sciences) No．143 University(Philosophy 冲突法视域下的乘客法则 肖永平，王思思 (武汉大学国际法研究所，湖北武汉430072) 【摘要】乘客法则是美国冲突法和侵权法上的重要概念，它在20世纪早期确立于美国，随着社会现 实的发展。其在适用中产生了一系列闯题，这些问题导致了乘客法则的消亡。乘客法则的消亡，固然与其自 身的缺陷相关，然而，在冲突法的视域下看，乘客法则在美国从产生到逐渐灭亡的过程，是冲突法在推动实体 法进步的同时，自身得以进一步完善的过程。正是从乘客法则的发展中反映出的冲突法和实体法的良性互 动，使得冲突法和实体法都实现了自身质量的提升。冲突法的研究离不开实体法，冲突法的发展需要关注实 体法及社会现实需要。 【关键词】乘客法则；冲突法；实体法 【中图分类号】D997【文献标识码】 A [文章编号]1000—5072【2009)06—0083—09 乘客法则(gueststatute，automobileguest 本文通过探讨乘客法则的制定背景、发展 statute)是旨在阻止非商业机动车辆的非付费乘变化过程和现状，揭示它与冲突法的互动关系， 客因车主的普通过失导致损害而起诉车主的法 进而说明冲突法的研究离不开实体法，冲突法 则。它是美国侵权法中涉及损害责任承担的一 的发展需要关注实体法及现实需要，只有在解 个很有特色的领域，与美国冲突法的发展有密 决现实问题的过程中，冲突法和实体法才能实 切联系。 现更好的良性互动。 美国的冲突法革命起源于侵权法领域，其 中一个焦点就是是否适用侵权行为地的乘客法 一、乘客法则在美国确立的背景 则，著名的巴布科克诉杰克逊案①就是与乘客 法则相关的典型案例。乘客法则从产生到几乎 20世纪早期，汽车业的飞速发展带来了汽 消失，与美国冲突法的发展紧密相连。然而我 车事故诉讼的相应膨胀。受伤的乘客告车主的 国冲突法学者在以往的研究中谈到乘客法则 诉讼不可避免地产生了，法院面临确定车主对 时，往往重视不够，大多一笔带过。在冲突法视 受伤乘客的责任的性质和范围等问题。 域下对乘客法则这一实体法规则的研究，不仅 从1907年麻萨诸塞州的维斯特案②开始， 有助于我们更好地理解美国冲突法的历史和现 一小部分法院就确立了这样的规则：基于一个 状，也有助于我们更透彻地理解冲突法与实体 免费的受托人低标准的注意义务，车主对免费 法以及社会现实需要的关系。 乘客的注意义务也要在一个限定的标准内。麻 [收稿日期]2009—05—06 [作者简介】 肖永平(1966一)，男．湖北麻城人，武汉大学国际法研究所教授．博士生导师，法学博士，主要从事国际私法、体育法研究； 王思思(1982一)，女，湖北洪湖人，武汉大学国际法研究所博士生。 N．Y．2d N．E．2d N．E．2d ①Babcockv．Jackson，12473，191 289，22l 743(1963)． v．poor，196Mass．183．81 ②West N．E．960(1907)．该案是一个非机动车责任事故案件．一个小孩在未经车主同意但车主知情的 情况下爬上了装牛奶的四轮马车．这个小孩在试图爬下四轮马车时受伤