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基于分形理论的沥青混合料抗滑级配评价
维普资讯 第 28卷 第 3期 长安大学学报 (自然科学版) Vo1.28 No.3 2008年 5月 JournMofChang’anUnversity(Natura1ScienceEdition) M ay2008 文章编号 :1671—8879(2008)03-0006—05 基于分形理论的沥青混合料抗滑级配评价 赵战利 ,张争奇 ,薛建设。,王秉纲 (1.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 710064; 2.西北民航管理局 机场建设监理咨询有限责任公司,陕西 西安 710082 3.西安市公路勘察设计所 ,陕西 西安 710075) 摘 要 :为了研究沥青混合料抗滑级配的评价方法,分析 了分形理论在级配评价中的作用和原理; 在对常用抗滑级配分形特征参数求取和分析的基础上,探讨 了分维数和相关系数在级配评价中的 识另l】作用,在此基础上提出了抗滑级配的双参数定量评价模式。采用此模型估算出的抗滑级配分 维数及矿粉质量分数的合理范围分别为 2.50--2.60和 6 ~10 。 关键词 :道路工程;沥青混合料 ;抗滑;级配;分形理论 中图分类号 :U414.75 文献标志码:A Evaluationofskidresistancegradationsof asphaltmixturebasedon fractaltheory ZHA0Zhan—li一。ZHANG Zheng—qi,XUEJian-she。,WANGBing—gang (1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang’an University,Xi’an710064,Shaanxi,China;2.SupervisionandConsultCoLtdofAirport Construction,NorthweStAdministrationofCivilAviation,Xi’an710082,Shaanxi,China;3.Xi’an InstituteofHighwaySurveyandDesign,Xi’an710075,Shaanxi,China) Abstract:In order tO study the evaluation method of skid resistance gradationsofasphalt mixture,thefractaltheorywasapplied to theevaluation,andtheprincipleofevaluationwith fractaltheorywasresearched.Thefractalcharacteristicparametersofcommon skidresistance gradationswerepresented,thefractaldimensionsandrelativefactorswereputforward in the eva1uationofskidresistancegradations.Thequantitativeevaluationmodelwith twoparameters ofskid resistance gradationswasdeveloped. W ith thismodel,thevariablerangeoffraetal dmensionofskidresistancagradationsisfrom 2.50to2.60,thevariablerangeofmineralfiller
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