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翻口抓留船用舵的改进汉水运工程院王武学献孚在航空工程的发展过程中人们创造了多种多样增加机翼升力的有的如使用种缝边界层制效装置各襟翼前缘翼和控等等近年来关于增加机翼升力的这些方法受到造船界的重视试图用以改进船用舵的操纵装置通用种简和效的操以进重的进存普船舵是一单有纵装置长久来未行过大改但是它在着一些严重的问题例如当操舵角大于左右时即将使舵叶失速而丧失其操纵性特别是在低速航行时舵效往往不足回转性能很差解决这些问题是当前改善船舶操纵性能的重要课题国内外船舶设计人员正在应用增加机翼升力的一些方法来研制各
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在 航空工程 的发展过程 中,
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