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底盘紧固件力矩衰减失效分析 moment attenuation failure analysis for chassis bolt
底盘紧固件力矩衰减失效分析
王瑞重¨,张康1”,范秋珍1,2
(1.长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定071000:
2.河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000)
摘要:汽车底盘绝大多数零部件由螺栓连接,在不同路况行驶,经受横向冲击及轴向颠簸后,会出现不同程度力矩衰减、连
接松动、异响等失效,严重时影响行车安全。通过几个典型的汽车底盘力矩衰减失效案例,分析其失效机制,并给出预防措施,
为以后的设计提供参考和借鉴。
关键词:底盘;紧固件:力矩衰减
中图分类号:U463.1
文献标志码:B文章编号:1674—1986(2016)02—072—03
MomentAttenuationFailure for
ChassisBoit
Analysis
WANG
Ruizhon91一,ZHANGKan91一,FANQiuzhenll2
CenterofGreatWallMotor 071
(1.ResearchDevelopment Hebei000,China;
Company,Baoding
2.Automotive Technicalof
EngineeringCenter Hebei071000,China)
Hebei,Baoding
ofthevehiclechassisareconnected indifferentroad
Abstract:Most boltis tolateral
parts bybolts.Driving conditions,the
subjected
knockandaxial willbe ofmoment sound
turbulence,there andSO
varyingdegrees attenuation.connectionloose,abnormal on,serious
impac.
Oiltraffic failurecaseswere thesame effectivesolutionwas referencefu—
ting safety.Several time,an for
typical analyzed,at given.Itprovides
ture
design.
attenuation
Keywords:Chassis;Bolt;Moment
0 引言 置合力矩∑M≠0,连接位置存在松动隐患。
螺纹紧固件作为紧固连接常用的~类机械零部
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