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2017-09-03 发布于上海
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fsc赛车驾驶室的人机工程适应性 adaptability of fsc racing cab based on ergonomics

第30卷第4期上海工程技术大学学报 VoI．30No．4 2016年12月 OFSHANGHAIUNIVERSITYOFENGINEERINGSCIENCE Dec．2016 JOURNAL 文章编号：1009—444X(2016)04—0316—05 FSC赛车驾驶室的人机工程适应性张东剑，马其华，陶超，吴坡 (上海工程技术大学汽车工程学院，上海201620) 摘要：为了提高驾驶室的适应性和安全性，以中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车的驾驶室为研究对象，应用人机工程学理论和结合FSC驾驶员的实际需求，对驾驶室进行适应性分析，改进其驾驶视野、驾驶座椅和驾驶操纵装置，优化各器件间布局配置的关系．基于UG软件人机工程设计模块，设置FSC赛车驾驶室的人机工程适应性评价指标，对驾驶员驾驶姿态、操作舒适性和视野范围等进行模拟仿真，检验驾驶室设计的合理性，同时给出驾驶员舒适性的评价结果．研究结果表明，UG人机仿真系统可有效地分析驾驶室的适应性，设计后的驾驶室布置形式对于今后改进赛车设计具有借鉴意义．关键词：中国大学生方程式汽车大赛赛车；驾驶室；人机工程；仿真分析中图分类号：U462．2 文献标志码：A of FSC CabBasedon AdaptabilityRacing Ergonomics ZHANG Chao，WUPo Qihua，TAO DongJian，MA ofAutomotive of 201620，China) (College Engineering，ShanghaiUniversityEngineeringScience，Shanghai to the ofthe Abstract：Inorder and cab，withFormulaStudentChina(FSC) improveadaptabilitysecurity carcabastheresearch onthe of combinedwiththeactualneedsofthe ect，based obj theoryergonomics FSC ofcabwas S seatand driver，the vision，driver7 control adaptability analyzed，thedriving driving devicewere the betweenthevarious was improved，andlayoutconfigurationrelasionship components onUGsoftware evaluationindex optimized．Based ergonomicsdesignmodule，ergonomicsadaptability wassetted car th