区间工程开通组织方案.docVIP

目 录 编制说明： 1 一、工程概况 2 二、开通组织 2 1 、组织机构 错误！未定义书签。 三、开通时间及开通范围 3 四、开通影响范围及施工工作量时间段划分计划 错误！未定义书签。 五、新设备名称及坐标 错误！未定义书签。 六、 相关配合部门 错误！未定义书签。 七、各部人员主要工作． 3 八、施工中关键工作 4 九、安全及质量保证措施 5 十、试验及准备工作要求 6 十一、开通通信设施及仪器、仪表配置 8 十二、交通及备用器材 9 十三、应急措施 9 十四、施工流程图…………………………………………………………..19 十五、开通关键工序卡控表………………………………………………..21 十六、施工现场平面布置图………………………………………………..23 编制说明： 安邑站~乌固诺尔站区间自动闭塞工程，安邑站~乌固诺尔站间的大良站在信停时进行拆站。 安邑站~乌固诺尔站区间有信号机28架、分界点6个，上行18个闭塞分区、下行18个闭塞分区。 大良站内影响5个闭塞分区的试验，上行3个、下行2个，全部归属乌固诺尔站，影响乌固诺尔站区间试验的进度。 一、工程概况 由中铁二十三局集团电务工程有限公司海满项目部承担的海满线（安邑站~乌固诺尔站区间）ZPW-2000R四示自动闭塞工程，区间开通信号机28架，ZPW-2000R轨道电路区段36个闭塞分区，站内电码化改造2个站。安邑站、乌固诺尔微机联锁改造2个站。 二、开通组织 1、乌固诺尔站室内对区间总体试验负责人：王志平 安邑站室内对区间总体试验负责人：苏成国 要求：试验项目：轨道区段测试，联锁试验；区间通过信号机试验；站间联系电路试验及测试；灯光转移试验、绿黄显示时黄灯灭灯绿灯灭灯；进站信号机各种开放显示试验及站口发码试验及测试；发送器N+1试验及测试；接收器1+1试验及测试；接收故障、移频报警试验；多台机车压道及机车信号接收试验；反向运行试验；保证试验全面。 2 ．具体人员安排详见开通组织及人员安排表（见后面附表） 三、开通时间及开通范围 2007年6月27日11：00~18：59 四、各部人员主要工作． 1．开通总体负责人 1.1、全面负责工程开通的组织安排工作； 1.2、对全体参战施工开通人员进行统一调配指挥； 1.3掌握施工进度，协调内外关系。 2 ．技术负责人 2.1、负责开通前的施工技术，联锁试验； 2.2、负责开通前的技术调查和摸底工作； 2.3、负责换装时施工作业单的编制工作； 2.4、负责开通换装时的技术施工组织、技术交底工作； 2.5、处理开通换装时的电路故障。 3 ．运转室驻站联络员及控制台试验人员负责工作 3.1、登记要点、消点； 3.2下达给点施工命令； 3.3、掌握施工进度，进行系统联锁试验。 4．室内施工人员负责工作 4.1、给点后，按照施工作业单内容进行拆改配线工作； 4.2、完成室内技术人员交待的其他工作； 4.3、配合技术人员进行联锁试验和故障查找。 5．室外施工人员负责工作 5.1、给点后，按照作业单内容进行施工； 5.2、配合技术人员进行联锁试验。 5.3、按作业单要求内容进行旧设备的拆除。 6 ．安全员带上防护旗、喇叭在室外进行行车、人身安全防护，室内控制台监控车站行车情况，及时通知有关施工人员进行安全防护；室内外保持通信联络。 7 ．物资供应：主要 2000R器材及常用继电器各备用 1 套。 五、施工中关键工作 1 ．参如开通人员必须服从命令听从指挥。未得到给点命令不得开始施工；在得到撤离命令前不得离开岗位； 2 ，参加开通人员必须本着对企业高度负责的精神与有关人员密切配合，做好本职工作，严禁出现不负责任的问题； 3 ．要牢固树立安全第一的思想，坚持“三不动，三不离”，确保行车安全； 4 ．坚持施工作业单制度，做到责任到人。施工完毕后仔细检查自己的拆配线是否与施工作业单相符，严格按部颁标准施工； 5 ．严格按部颁标准和施工程序组织施工，严把工艺、质量关； 6 ．施工人员注意了望，高柱信号机施工时禁止上下投掷工具； 7．严格执行请、消点制度；杜绝野蛮施工； 8 ．施工中严禁使用封连线； 9 ．充分做好施工前准备工作，但不许超范围，防止发生影响既有设备使用情况； 10 ．不得扩大施工范围，以免影响行车； 11 ．施工中材料、工具不得浸限； 12 ．施工结束后要整理好施工现场，室内严禁吸烟，搞好信号楼卫生； 13 ．参加施工人员要服从现场安全防护员指挥，保证人身安全； 14 ．既有设备核对准确，拆旧要统一指挥；旧料码放、运输要按计划进行； 15 ，室内拆、配电源要正确，拆过渡线要彻底，不剩线； 16．电容、调谐区引接线等塞钉要安装紧固满足1-4