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端盖机械加工工艺规程及钻孔夹具设计 摘要 本次设计的主要内容是汽车法兰上的端盖加工工艺规程及?4-φ9 孔钻夹具的设计。端盖是法兰盘上的一个零件，与其它零件配对使用，其主要加工表面及控制位置为 φ 60 0 孔和 φ 80 0.047 外圆。由零件要求分析可知，保证 φ 60 0 0.03 0.012 0.03 孔和φ 80 0..012 外圆尺寸的同时应该尽量保证其同轴度，这对于后工序装配和总成使用 0 047上来说都有重要影响。所以，工序安排时，采取以 φ108 大外圆粗定位夹紧加工后，对 φ 80 0.047 孔和 φ 80 0.047 外圆分粗精加工同时成型。因其粗糙度为 Ra3.2，可 0.012 0.012直接车削满足。对于钻 4-φ9 孔时，主要以 φ 60 0 0.03 孔定位，两铣削端面限位，控制其自由度，以达到加工出来的产品满足要求并且一致性好的目的。本文的研究重点在于通过汽车法兰端盖的工艺性和力学性能分析，对加工工艺进行合理分析，选择确定合理的毛坯、加工方式、设计高效、省力的夹具，通过实践验证，最终加工出合格的端盖零件。 关键词：端盖、加工工艺、钻孔、定位、夹具目 录摘要…………………………………………………………………………… 21设计目的及背景 ………………………………………………………… 42?端盖零件的机械加工工艺过程分析……………………………………… 42.1 计算生产纲领、确定生产类型………………………………………… 42.2 零件的分析……………………………………………………………… 52.3 选择毛坯………………………………………………………………… 52.4 工艺规程设计…………………………………………………………… 62.4.1 定位基准的选择……………………………………………………… 62.4.2 零件加工方法的选择………………………………………………… 62.4.3 制定工艺路线………………………………………………………… 62.4.4 确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯——零件综合图………… 72.4.5 工序设计……………………………………………………………… 82.4.6 确定切削用量及基本时间（机动时间）……………………………… 133 机床夹具设计…………………………………………………………… 203.1 拟定夹具的结构方案 ………………………………………………… 203.1.1 确定夹具的类型 …………………………………………………… 203.1.2 确定工件的定位方案 ……………………………………………… 203.1.3 确定工件的夹紧形式 ……………………………………………… 213.1.4 确定刀具的导向方式或对刀装置 ………………………………… 213.1.5 确定其它机械，如分度、装卸用的辅助装置等…………………… 213.1.6 夹具体的结构类型设计 …………………………………………… 213.1.7 夹具总图设计 ……………………………………………………… 213.2 夹具精度的校核 ……………………………………………………… 224 总结 …………………………………………………………………… 235 参考文献 ………………………………………………………………… 23附录：全套 CAD 图纸1、 设计目的及背景汽车工业是我国的四大支柱形产业之一，在当前经济形势整体企稳回暖、我国汽车产业趋向走好的背景下，各大汽车制造厂及零部件制造厂都扩产增销，推陈出新，行业形势出现“持续热销”的火热局面。改革开放以来，中国的汽车工业如同其它工业一样在开放与竞争中迅速成长。据国家统计局的统计资料显示，1990 年中国的汽车产量仅有 51.4 万辆，其中轿车仅有 3.5 万辆，经过 14 年的努力，到 2003 年中国的汽车产量达到 444.39 万辆，与 1990 年相比增长了 8.6 倍，轿车产量达到 202.01 万辆，增长 57.7 倍。中国的汽车已快速进入家庭，因此带动了各汽车配件厂的快速发展。 本这设计的主要任务是汽车法兰上的一个端盖，其作用是连接配对零件并传递相关功能。 机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程以后，进行的一次理论联系实际的综合运用。培养学生综合运用所学基础理论、专业知识与技能，独立分析与解决问题的能力，有助于学生对专业知识、技能的进一步提高，为以后从事专业技术工作打下基础。专用夹具的设计，对加工精度，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的性能有着重要的影响。本课题讨论的目的是通过分析汽车法兰端盖的特点，论述了设计时应注意的问题及其应用范围。2、?端盖零件的机械加工工艺过程分析2.1 计算生产纲领、确定生产类型 图 1 示为端盖