2017必威体育精装版威驰FS性能全面解剖【图文】.pptx

2017必威体育精装版威驰FS性能全面解剖【图文】; 随着汽车消费的年龄层在逐年下降，崛起的85后、90后消费群体，逐渐成为市场的中流砥柱，生长在互联网环境下的他们，有着不同的情感诉求，和审美观念，他们更热衷时尚，追求个性，讲究品质。而各大汽车厂商显然不会放过这块大蛋糕，且为了丰富自身产品线，填补自身产品空白，一汽丰田推出了首款两厢车，并将其更名为威驰FS，英文名是VIOS FS ,FS其实是Free Style的英文首字母组合，直译就是“自由式”的意思，从名字就能看出，威驰FS主打的是年轻入门级消费者群体，不仅承接了新款威驰（三厢）车型在内饰空间和性能调校等方面的品质，与此同时，威驰FS的设计感出众，乘坐空间充足，动力平顺，更容易讨得年轻人的欢心。今天我们对一汽丰田2017必威体育精装版款威驰FS做最全面的详测，看一看这款车有什么亮点。 威驰FS在设计上全面活用了三厢威驰的造车理念。在外观设计上，前脸与威驰（三厢）的外观基本保持一致，主要差别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅形状略有调整，展现更新锐锋利的设计风格，使整体造型更加动感。且在安全及舒适性等配置上，威驰FS同样全系标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统及HAC上坡辅助功能等一系列同级车型少有的配置，极大保障了驾驶人员日常行车的安全性。作为一汽丰田旗下具有战略性意义的一款车型，威驰FS继承了丰田汽车一贯的高品质、高残值（残值是指预计在资产使用寿命的期末处置一项长期资产可能获得的价值）、低故障率的优点，上市后更成为许多年轻用户尤其是年轻女性用户的汽车选择。 下面我们进行图文详测： ;1、高颜值的动感外观; 威驰FS属于偏家用的全能驾趣两厢车，且在空间设计与利用率上达到了超越同级的表现。威驰FS的长宽高分别为4140mm×1700mm×1495mm（其中1.3L MT车型的长宽高是4140mm×1700mm×1485mm），轴距为2550mm，得益于两厢车型在空间上的独特优势，威驰FS的空间表现十分出色，加之全系标配的6:4分割可倒式后排座椅，使后备箱和后排空间可以完全打通，轻松装下大件行李箱、儿童推车等大型物件，且后排地板中央没有任何凸起，乘坐起来非??舒适。既能让时尚青年随时享受自由出游的惬意，又能满足家庭带娃的需求。 ; 威驰FS的内饰设计与全新威驰（三厢）车型保持一致，中控进一步演绎“简洁优雅”的设计概念，中控台和车门内侧的饰板全部采用硬质塑料，但缝线的设计非常有新意，使得精细设计与趣味性得以结合，不仅彰显出了年轻人的运动与活泼，还给人留下了更具大气、更高品质的深刻印象。此外，座椅还拥有3段式防滑坐垫及良好腰部支撑性和高包裹性的椅背，不仅增大了后排膝部空间，还全面提升了乘坐舒适性和安全性，并减少疲劳感。 ; 与全新威驰（三厢）一样，威驰FS的动力系统延用NR系列的1.3L、1.5L两款发动机。这样的动力配置放在主打家用的车型上非常合适，威驰FS驾驶起来属于较轻快型，油门力度均匀，底盘调教的也比较出色，保留了一定韧性的前提下还保证车的整体感。1.3L发动机的最大功率为73kW，最大扭矩为123N·m；1.5L发动机的最大功率为79kW，最大扭矩为140N·m，两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术，能令燃油效率最大化发挥，实现了高性能、低油耗与低排放的绝佳平衡，经过多年市场检验，双VVT-i已发展成为世界领先的纯熟发动机技术。在传动系统方面，威驰FS配备了手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，在动力性，平顺性以及经济性上找到了很好的平衡点。此外，全系车型还配备了同级罕见的TOYOTA?SMART?STOP智能节油启停系统，在带来超越同级驾驭体验的同时，实现了更高的燃油经济性。 ; 威驰FS延续了全新威驰（三厢）版的五星安全优势，以丰富的主被动安全配置，为驾乘人员带来周到的安全保障。威驰FS全系标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况，选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑，大幅提升了车辆的安全表现。且全系威驰FS搭载了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统，再加上前排未系安全带提醒功能（闪灯+声音），大幅度提高行车安全性。车身采用丰田品牌独有的GOA车身技术，在发生碰撞时，能合理有效地吸收并分散碰撞能量，从而为车内人员提供足够的安全生存空间。 ; 威驰FS在细节方面进行周全考量，在内饰设计上，与现款威驰车型基本保持一致，中控采用了上下两部分设计，整体风格比较偏向日常家用。仪表盘位于方向盘前方，白色文字搭配蓝色背景光，显示效果