京沪高铁六标段九工区拌合站复垦方案.docVIP

大临复垦施工方案 一、编制说明 1.l 编制目的 按照“谁破坏、谁复垦”的原则，将生产建设单位的土地复垦目标、任务、措施和计划等落到实处；为土地复垦的实施管理、监督检查以及土地复垦费征收等提供依据。 l.2 编制原则 根据当地自然环境与社会经济发展情况，按照经济可行、技术科学合理、综合效益最佳和便于操作的要求，结合项目特征和实际情况，体现以下复垦原则： (一)源头控制、预防与复垦相结合； (二)统一规划，统筹安排； (三)因地制宜，优先用于农业。 1.3 编制依据 (一)《土地管理法》、《土地复垦规定》等有关法律法规； (二)土地利用总体规划、土地复垦专项规划等有关规划； (三)地方性土地复垦相关法规； (四)国家有关土地复垦政策性文件； (五)《土地复垦技术标准》、《全国土地分类》等技术标准。 （六）京沪高速铁路（上海段）大临用地借地合同书。 l.4 目标 通过编制土地复垦方案，明确土地复垦目标，主要包括：采取预防和控制措施减少的破坏土地面积、土地复垦面积(包括农用地、耕地面积)、土地复垦率和其它社会经济生态效益指标等。 二、工程概况、主要工程量及投资估算 上海站下行线联络线特大桥位于上海市嘉定区内，线路经过三个镇分别为安亭、南翔、江桥镇。由安亭镇的星光村开始，里程GLXDK0+344.770，后经过南翔镇的新裕村、江桥镇的火线村，本标段终点里程GLXDK3+179.495，线路全长2.835km。 由于京沪高速铁路施工建设需要，为满足施工场地临时用地占用的要求，按照总指挥部的统一部署和要求，大临用地由上海市嘉定区安亭镇人民政府提供。京沪高铁土建工程六标段九工区混凝土拌合站位于上海市嘉定区安亭镇星光村处的灌溉水田上，建设征用土地17008.5m2（25.5亩），临时使用期限为三年。目前京沪高铁土建工程项目建设已接近尾声，由于混凝土拌合站的建设、场地地坪硬化等造成了原土层结构被破坏，必须将混凝土拌合站拆除，采取复垦和恢复生态措施，重新覆土，使其恢复种植条件并交还原土地使用者使用。 复垦工程主要包括场坪地基建筑物的开挖外运、土地平整、田间道路整平压实、农渠、农沟等。涵盖土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程、绿化工程，做到大临用地全部复垦，恢复耕种条件，恢复农渠，保证排水畅通，田间生产路整平压实，出入畅通，大临用地做到内外环境卫生整洁，土地复垦面积约为61亩，其中混凝土拌合站面积为25.5亩，施工便道面积为35.5亩。 其中，拌合站内场坪地基主要分为：拌合楼基础、存料区基础、上料仓基础、场内道路基础、办公宿舍房屋基础；主要工程量如下： 拌合楼基础：拌合楼和水泥灌为7米长的木桩基础，总量为450根；灰土45cm,碎石基层找平25cm，混凝土面层20cm，占地450.5m2。 存料区基础：存料区基础为碎石基础，灰土25cm，碎石基层找平40cm,混凝土面层25cm，占地12600m2。 上料仓基础：为钢筋混凝土结构，灰土35cm,碎石基础找平35cm,钢筋混凝土面层20cm，占地220m2。 场内道路基础：场内道路基础为碎石基础，灰土25cm，碎石基层找平40cm,混凝土面层厚25cm,占地1738cm2。 办公室宿舍房屋基础采用碎石混凝土结构基础，灰土60cm,碎石找平20cm,混凝土面层10cm，占地2000m2。 经现场核查，场坪基础圬工开挖量为1.36万方，地面以下开挖部分回填土1.36万方，正常地面以上覆盖表土2.04万方，田间生产道路填筑土方4840m3，填筑碎石垫层6050m3，浇筑C30混凝土4400m2。 根据土地复垦工程设计、工程量测算和单位工程量投资定额标准等，测算土地复垦投资估(概)算总额为358.6231万元，测算工程量计价清单如下表： 序号 名称 计量单位 工程数量 金额（元） 备注 综合单价 合价 1 拆除圬工、废弃物外运 立方米 13600 145 1972000 渣土处理运距25公里 2 基坑回填土方 立方米 13600 40 544000 外购回填土方 3 外购耕植土 立方米 20410 28 571480 　 4 田间生产道路填筑土方 立方米 4840 40 193600 　 5 耕植土摊铺平整 立方米 20410 1.1 22451 6 填筑碎石垫层 平方米 6050 34 205700 　 7 浇筑C30混凝土路面 平方米 4400 17.5 77000 　 9 总价 元 　 　 3586231 　 混凝土拌合楼 拌合站料仓 三、自然环境 上海站下行线联络线地处我国经济最发达、综合经济实力最强、最具发展活力的上海市，属滨海平原地区,地势平坦、宽阔，河渠纵横，水塘密布，多为村庄,苗圃，河流，池塘，管段内村道交错，工业与民用建筑密布其间。区内地层均为第四系地层覆