重庆大学 机械学院 金工实习报告.docx

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重庆大学 机械学院 金工实习报告

工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告学院——————————————————专业——————————————————年级班级——————————————————姓名——————————————————序号————————————————————————年——————月——————日设计理念:气门的作用是实现汽缸的密封。气门由头部和杆部两部分组成,头部用来封闭汽缸的进、排气通道,杆部则主要为气门的运气导向。气门的作用是与气门座相配合,对汽缸进行密封,并按工作循环的要求定时开启和关闭,使新鲜气体进入汽缸,使废气排除汽缸。气门头部受高温作用,承受高压及气门弹簧和传动组惯性力的作用,气门杆在气门导管中做高速直线往复运动,其冷却和润滑条件差,因此,要求须具有足够的强度、刚度、耐热和耐磨能力。进气门材料常采用合金钢,排气门则采用耐热合金钢。另外,为了改善气门的导热性能,在气门内部充住金属钠,钠在970℃时为液态,液态钠可将气门头部的热量传给气门杆,冷却效果十分明显。捷达王轿车发动机排气门即采用钠冷却门。零件图:毛坯:φ40*65毛坯制造方法:零件材料为45号钢,为了保证零件的可靠性以及考虑到材料成本和加工成本等因素,故采用锻造的方法制造毛坯。零件名称图号毛坯类型材料数量气门阀杆1锻件45钢1加工工艺流程卡工序工种工步加工内容设备及工夹量具1下料φ40*652车工1粗车端面车床2半精车端面车床3粗车圆到φ18mm车床4精车到16mm,深52mm车床5精车圆至14mm,深度8mm车床6车圆锥台有14mm至16mm,深5mm车床3车工1将刀且移至距端面49.5mm处,车下倒角2.5mm车床4铣工1夹住细端,铣大头端铣床2铣φ750mm的圆面铣床3先铣5mm,再铣φ750mm铣床5车工1将小端面钻孔M7mm,深45mm车床2铰孔φ8mm,深20mm车床61校验量具编制审核时间实习总结:在不舍与怀念中,为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。身为重大机械学院机械电子工程专业的我们在为期三周的时间里初步经历了一名工科生步入社会后的种种。在此期间,经过老师耐心细致地讲解与示范,我们获得了很多知识。下面我们将从以下几点谈谈自己的认识:1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。5. 在整个实习过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。6. 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性。机械制造基础知识、一般操作的了解,自己操作技能和动手能力的提高,理论联系实际锻炼的加强,工程实践能力、工程素质的培养,等等对我们以后的学习和工作是极为受用的。三周以前,我们或许还是只会读书的大学生,而三周后的现在,我们更加注重理论知识对实践的促进。更多的,我们还收获了内心的成长。二十一天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。最后感谢学校给我们这个磨练自己和完善自己的机会;感谢辛勤指导我们学习的老师们,也感谢与我们一路走过三周时间的同班同学,相信有了这次经历,我们一定会迈着更加坚实的步伐在自己的梦想之路上走下去。实习感想:三周里,我们一起奋战在金工实习的战线上,劳累、辛苦但又充实着,于此同时我们也对金工实习有了更多个人的理解。技能上,金工实习是培养学生实践能力的有效途径,是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实践课。它给我们的不仅仅是一次感受车间氛围、实际掌握知识的机会,还让我们感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。更激发和锻炼了我们的创造力以及适应力,培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。生活上,从金工实习里我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行

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