SOP 第四章 散货操作.docVIP

序言: 为了能够对南美轮船在中华人民共和国各港口所进行的船舶和货物的相关操作流程，规范制度框架并明确术语定义，我们编制了这套南美轮船操作/箱管标准作业流程手册。希望各位通过阅读，能更高效与更安全地为客户提供更高质量的操作服务的同时能最大程度地控制操作费用。我们也希望新入职员工亦能通过遵循标准作业流程而更快更好地适应日常工作。 在第四章，主要介绍散货操作。你需要了解散货操作和集装箱操作的区别，并且理解从代理指定，装卸到对帐单报告编制的整套流程。 - 南美轮船大中华区操作/箱管部编制 2008年6月 上海 目录： 1. 指定船代………………………………………………………..……………………………........4 2. 发送费用预计…..............................................................................................................................4 3. 监控船期………………………......................................................................................................5 4. 安排泊位..……………………………………..…………………………………………………..5 5. 处理货物单据…..............................................................................................................................5 6. 监督装卸操作……………………………………….…………………………………………….6 7. 协助船长…………………………………………………………………………………………..6 8. 发送到港和开船报告…………………………….……………………………………………….6 9. 将最终费用报告给散货部门……………………………………………………………………..7 附件列表...……………………………………………………………………………………………8 缩写列表…………………………………………………………………………………………….16 散货操作 1. 指定船代 2. 预计费用 1) 2) 3) 4), 5), 6) 1) 在收到散货部门通知后的24小时内，向船代咨询预计港口费用。 2) 根据市场情况，尽可能争取费用折扣。 3) 在下一个24小时内，将费用预计发送给散货部门做批示（包括预计港口费用和船代的代理费用以及其他附加费用） 4) 将散货部门的费用批准和确认的定购号码（P/O Number）转给财务部门。 5) 协助财务部门确保在船到前能收到香港财务部门的定金汇款。 3. 监控船期 CSAV操作部需要严格监控船期，并每天向船代通告有无船期更改。 CSAV操作部从船代处收集船舶装卸排序（vessel Line Up）信息并且每天将更新情况发送给CSAV操作部。 船舶装卸序列 (附件1 目标：确保船代能将更新后的船舶预期到港日程在船到7/3/2/1天之前通知到港口当局并根据当地实际情况来预定泊位 4. 安排靠泊 每天与船代保持紧密联系来获取必威体育精装版的泊位情况 如果预期有港口或泊位的拥堵情况，尽快通知到散货部门 通过船代安排并预定泊位 至少在船到24小时前，将正式的泊位预告发送给散货部门 5. 处理散货文件 ( 进口 - 每天通过船代了解收货人的提单收取状况。 - 监督船代在船到后将正本提单递给船长并签字，确保能按照提单信息卸货。 - 如果提单处理过程中遇到问题，最晚在船到24小时前通知散货部门让他们能及时准备保函让发货人或其代理填写。 ( 出口 - 通过船代检查托运人的货物和单据准备情况，并编制每日散货报告给散货部门。(附件2 - 在船舶停靠装卸期间，如果有货物的增减情况，将相应的单据更改情况及时通知给散货部门。 - 通过船代协调客户编制出口提单草稿，草稿中应包括所有应填的详细信息。 - 将提单草稿通过email方式发送到CSAV散货部门做核查和批复。 - 收到散货部