由于从压载舱或污水管进水而导致货损.PDFVIP

SA 014 由于从压载舱或污水管进水而导致货损 因水从压载舱和污水管流进货 舱而导致干货受损的事件持续 增加。此类索赔经常数额很 大，而且将受损货物从其他货 物中分拣出来的过程也经常会 导致延误。而且，当货物被盐 水损害后，获救价值可能非常 低，而且可能还须进行处置， 导致索赔数额加大。 从压载舱进水 压载舱的水可能通过很多不同 的途径进入毗连的货舱：  受损的货舱结构。这可能 锈迹困难，货舱中临近钢 完全复位或拧紧。 由货物操作所致，例如， 板的压载舱通气测深两用 由于抓斗致使运输干散货 管的暗面出现腐蚀未被发  货舱恶劣天气压载水添加/ 的船舶货舱底板或货舱内 现。 如果货舱内的管线检 抽吸装置。这可能由于压 管道受损。同样，如果集 装箱装入船舱时力度过重 查有难度，则在船舶每次 载水总管和货舱之间的阀 进干坞时应进行相应检 门或者排水落阀没有关 或集装箱的绑扎材料卡在 查。 闭，或在系统没有运转 舱底和集装箱底部之间， 时，法兰盖没有与货舱内 也可能使集装箱船舱底受  渗漏的压载舱人孔盖。这 压载水添加/抽吸装置完全 损。 可能是由于垫圈缺陷，或 密合。  严重腐蚀的压载舱钢板结 有残渣，导致人孔盖重新 构。这可能包括局部腐蚀 关闭时没有封紧，或者人 当协会对干货船进行状况检验 特别严重已经出现破洞的 孔盖紧固螺栓和螺母没有 时，会对环绕货舱的压载舱进 行静水压力测试。这项检测只 钢板，或由于检查和清理 由于从压载舱或污水管进水而导致货损 有在船上作业和地区规章允 状态；在止回阀操作过程中如 以提醒船员在完成泵污水工作 许，并且相应的货舱已清空时 果没有听到咔哒声，应对其进 之后将其关闭。 才能进行。水由压载舱溢出到 行检查。如果在污水管与污水 甲板上，以及与该测漏舱毗连 泵系统/排泄器之间的螺旋阀没 为了防止残渣和残存货物进入 的货舱。然而，这项检测只能 有关闭，污水泵/通用泵/压载 污水管影响止回阀工作，应在 确认压载舱在检测之时没有泄 水泵在随后操作过程中，可使 污水吸水管末端安装过滤器/水 漏。因此建议，在安全可行的 海水倒流回污水管，通过止回 滤盒。当运输干散货时，应采 情况下，压载水作业只能在毗 阀进入货舱。 取适当的防护措施，防止货物 连货舱没有货物时进行，当然