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现代高层建筑过程中大体积混凝土施工技术探析
现代高层建筑过程中大体积混凝土施工技术探析摘要:本文以某混凝土框筒结构高层建筑为工程背景,主要结合该工程项目中大体积混凝土的施工技术做了探讨,主要从混凝土施工的前期准备工作,到混凝土浇注施工以及后期维护等方面,并结合相关的文献资料对如何在大体积混凝土施工工程中的质量控制策略做了总结和阐述。
关键词:大体积混凝土施工技术质量控制
Abstract: this article with a concrete box tube structure high-rise building for engineering background, the main combined with the project of mass concrete construction technology cuhk are discussed, mainly from the concrete construction the preparatory work, to concrete pouring construction and the maintenance and late, and combined with the literatures on how to in the mass concrete construction engineering quality control strategy of summary and described.
Keywords: mass concrete construction quality control technology
中图分类号:O213.1文献标识码:A 文章编号:
随着高层建筑高度的不断增加,地下室愈做愈深,底板也愈来愈厚。高层建筑中,基础底板为主要的受力结构,整体性要求高,一般一次性整体浇筑。随着预拌泵送混凝土的推广使用,大体积防水混凝土工程的施工工艺水平得到很大的提高。但由于泵送混凝土泵送技术条件的要求:如较大的水泥用量、较大的砂率、较大的水灰比、最大骨料粒径的限制等,都是大体积防水混凝土工程裂缝控制的不利影响因素,使得裂缝控制技术难度大大增加了。
1工程概况
我地区某商业办公大楼,设计工程结构体系为混凝土框筒结构,盖大楼的设训层高为26层(其中地下2层、地上主楼24层)。该建筑的总体总高度为85.2m,总建筑面积达到50000m2,该建筑的基础长度为183.45m,宽度为88.23m,埋深13.5m,整个基础长向分3块,设两条“后浇带”,中间一块最长为77.6m,基础采用钢筋混凝土钻孔灌注桩基础处理措施,设计的桩基总数为733根;整个建筑物主楼的荷载通过基础底板传到桩基基础中,建筑基础底板厚2.5m,混凝土强度等级为C35,总方量为23049m2,施工中均采用一次连续浇捣施工。本工程基础底板处于高水位软土地基中,并一次性浇捣。施工现场所处地段为水源丰富的位置,因此必须采取有效的技术和管理措施来组织施工,以此来防混凝土有害裂缝的发生。
2主要施工工艺措施
2.1施工前期准备
(1)所有混凝土均采用商品混凝土,利用汽车泵接水平管进行浇捣。所有商品混凝土由搅拌站集中提供,混凝土标号C35,各个搅拌站在拌制商品混凝土时,统一使用同一种低水化热的水泥,同一种混凝土配合比,粉煤灰的掺量、品种、全部统一,确保到场的混凝土的一致性。
(2)混凝土配合比由工地试验室试验确定,经监理工程师批复后执行,底板混凝土强度等级为C20,施工时严格按批复后的配合比进行各种原材料的检测及用量控制,满足设计对各部位混凝土规定的标号和抗渗标号要求,混凝土配合比为:水胶比0.51,用水量130Kg,水泥193Kg,粉煤灰62Kg,砂率31%,砂627kg,小石723Kg,中石723Kg,外加剂2.55;外加剂采用YF缓凝高效减水剂。
(3)浇注施工方案制定。主楼3.3m基础底板混凝土浇筑时采用4台汽车泵(另有二台备用泵)接水平管进行浇捣,55辆搅拌车进行混凝土运输,浇捣方向由南向北。
2.2混凝土的运输
大体积混凝土由于体积大,一般可达数千甚至上万立方米,因此在拌制时应尽可能集中拌制,有条件的可采用商品混凝土。为了降低水化热,配制混凝土时宜掺加减水剂和粉煤灰或沸石粉,以碱少水泥用量和改善混凝土的合易性。当混凝土采用混凝土泵输送浇筑时,可掺加泵送剂。在施工场地允许时可在临近施工地点设置搅拌站。
每台泵车正式输送混凝土前,应配置1:2的水泥砂浆0.5m3作为润滑输送泵管作用,并在泵车试车正常后方可供料;每台泵车有专人操作,服从指挥台统一指挥,按前台要求放慢或加快泵送速度;泵车出料口出料时,混凝土不得对准墙柱插筋冲击,
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