导水槽结构对水润滑滑动轴承水膜压强影响分析教材.pdfVIP

第 38卷 第 5期 东华大学学报 (自然科学版) VoL38，NO．5 2012年 1O月 J0URNALOFDONGHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) oct．2O12 文章编号 ：1671—0444(2012)05—0509—05 导水槽结构对水润滑滑动轴承水膜压强影响分析 李振宇，蒋 丹，尹忠慰 (上海交通大学 机械与动力工程学院，上海 200240) 摘要 ：导水槽是保证水润滑滑动轴承润滑性能的重要组成结构，而且其会对轴承的承载能力产生 较大影响．通过仿真分析发现，导水槽会破坏稳定动压水膜的形成，造成水膜压强波动．通过对不同 导水槽结构轴承的仿真与对比分析 ，发现导水槽对轴承承载能力产生的影响会 随着导水槽尺寸及 导水槽所在位置处压强的增大而增大．因此，在开设导水槽 的轴承结构设计 中，应尽量减 小导水槽 的尺寸，并避免将导水槽分布在轴承下方的主要承载区域． 关键词：水润滑滑动轴承 ；导水槽 ；水膜压强；数值仿真 中图分类号：TH l13 文献标志码 ：A EffectAnalysisofGroovesonW aterF_Im PressureDjstribution ofW ater—LubricatedBearings LIZhen—yu，JIANG Dan，YIN Zhong-wei (SchoolofMechanicalEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract：Grooves are important componentsto ensure the lubrication performance of the water— lubricatedbearings，atthesametime，thegroovesalsoimpactontheloadingcapacityofthebearings．It isfoundthatgroovesonthewater-lubricatedbearingswilldamagetheformationofthestabledynamic- pressurefilm andcausethefluctuationoffilm pressurethroughsimulation．Itisfoundthattheinfluence onbearing capacity increase with the increase of grooves’size and the pressure by simulationsand comparisonsofbearingswith differentgrooves。Therefore，the dimension of the grooves should be minimizedto acertainextentandthegroovesshouldavoid tobedistributedinthemain loadingareain thedesign． Keywords：water—lubricatedbearing；groove；waterfilm pressure；numericalsimulation 水润滑滑动轴承使用水作为润滑剂 ，通过轴的 导水槽结构 ，以提高其润滑、散热和排 除杂质 的能 高速旋转形成动压水膜 ，从而进行润滑和承载．在常 力．但是导水槽也会对轴承的承载能力产生较大的 温条件下水的黏度很低 ，因此水膜通常很薄、承载能 负面影响，因此合理 的导水槽设计是水润滑滑动轴 力有限．在实际使用 中通常会 出现轴颈与轴承 的直 承结构设计中最重要的部分之一． 接接触 ，发生干摩攒 ，从而产生大量的热．同时水 中 本文利用 Fluent软件 ，通过对具有不同导水槽 所存在的杂质