的大宗件货交接计数。任务一船边理数3．.pptVIP

LOGO LOGO 理货业务 理货业务 项目四 理货员船边理数 任务一 船边理数 一、理数的意义 理数就是在船舶装卸货物过程中，记录起吊货物的钩数，点清钩内货物细数，计算装卸货物的数字，称为理数（count），亦称计数。 任务一 船边理数 二、理数的方法 1．小票计数 用来计数的小票是一种规格较小的票据，故称为小票。小票采用固定的格式，有流水编号，票面分为两部分，分为记数交接栏（可撕下）和存底票根。 小票计数适用于各种货物。 任务一 船边理数 2．发筹计数 发筹计数的过程与小票计数基本相同，只是用筹码代表货物数量。发筹计数是一种极为原始的交接计数方法。 发筹计数只是用于可以定关、定量、定型的“三定”和具有同包装、同规格、同货名的“三同”的大宗件货交接计数。 任务一 船边理数 3．挂牌计数 此计数方法适用于水平搬运距离较长，特别是中间还要转换作业的货物交接。 挂牌计数适用于定量包装和定钩码货物的大宗货物。 4．点垛计数 交接双方在港口库场检查并点算货垛上货物的数量作为交接货物数量的理货方法。 点垛计数一般不适用于外贸运输货物。 任务一 船边理数 5．点交点接 双方理货人员在库场，根据货物单证的记载，当场逐件点算、核对、检查、签收货物。点交点接主要用于对大型机械设备，贵重货物，有特殊运输要求的货物，成套货物，同批规格差异大的货物。点交点接的理货计数方法最为仔细，计数准确，但计数工作量也最大。 6．划关计数 双方在装卸现场，分别对吊下、吊上船的每一关货物进行点算并记录，工班结束时汇总的计数方法。 任务一 船边理数 三、理数的要求 (一)理数时必须做到的 （1）根据委托方的责任界限，正确选定理货岗位。 （2）根据货类和作业方式的不同，正确选定理数方法。 （3）为防止漏钩和重钩，理数时，要选定一条固定的基准线，如舱口边、船舷边等，作为记钩数的界线；要防止吊钩在基准线附近来回摆动时漏钩和重钩。 （4）为防止错点钩内细数，要做到脚勤、眼勤，抓住货物起吊的各种机会，点清货物六个方位的细数，保 任务一 船边理数 证理数准确。 （5）按钩填写计数单。 （6）对同一包装的大宗货物，要求装卸工组做到定钩、定量、定型。 任务一 船边理数 (二)理数时必须注意的 理数的基础是工人做的货物钩型，因此，理货 员掌握不同钩型的点数技能，才能做到理数既快又 准。 （1）不同的装卸属具及其装载货物的不同放置方法。 （2）装卸属具内是同包装货物，要从纵、横、高三个方向点清货物细数。 （3）装卸属具内，外观看不到的货物，要事先掌握好。 任务一 船边理数 （4）长度不同的货物要从两端点数。 （5）点捆、卷、片等货物要从两端点数。 （6）要注意货物在起吊过程中是否会从装卸属具内跌落下来。 （7）不能完全点清数字时，不能马虎从事，一定要完全点清，才能让货物放过。 （8）因点清数字而影响装卸时，宁肯让装卸工重新换一钩起吊。 （9）同包装的大宗货，一般不必在分标志上下功夫，可按包装式样来分票和点数。 任务一 船边理数 （10）为保证交接双方数字一致，应经常与对方核对数字。 （11）当交接双方点数有出入时，要停止作业进行复核。 （12）对暂时停放在甲板上的货钩，要特别注意是否已经点数和记数。 （13）点数时，要精神集中，不得边闲谈边点数，边干其他事边点数。 （14）一个人点数时，思想要集中，不能考虑其他事情，不能走神，更不能带着情绪计数。 任务一 船边理数 （15）夜班点数时，防止昏昏沉沉、懵懵懂懂，更不能打瞌睡。 任务一 船边理数 × 1.何谓理数，理数的方法有哪几种?它们各适用范围是哪些? 2.你认为如何才能做到理货数字准确无误? 谢谢！ * * LOGO LOGO * *