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城群连接道路横断面设计研究-中国公路学报-长安大学
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 25 4 Vol.25 No.4 年 月 2012 7 Jul 2012 y ChinaJournalofHi hwa andTrans ort g y p 文章编号: ( ) 10017372201204004908 - - - 城市群连接道路横断面设计研究 , , , , 韩跃杰 许金良 杨宏志 赵文义 李 芳 ( , ) 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室 陕西 西安 710064 : , , 摘要 为研究城市群连接道路规划与设计方法 从城市群连接道路的功能出发 对城市群道路进行 , , 。 功能分级 确定了设计控制指标 提出了适合城市群交通特征的规划方法 基于城市群道路功能分 级和区域交通时空特性, , 借助 VISSIM 仿真模型 分析了城市群连接道路横断面设计参数及设置形 。 : , 、 、 式 研究结果表明 按照道路功能分级 城市群连接道路可划分为城市群高速公路 级连接道路 Ⅰ 、 、 ; , 级连接道路 级连接道路 地方道路 在满足车辆行驶的横向宽度条件下 交通组成对路段平均 Ⅱ Ⅲ 车速和通行能力的影响较大。 : ; ; ; ; 关键词 道路工程 连接道路 交通仿真 横断面设计 城市群 中图分类号: 文献标志码: U412.33 A CrossSectionDesinofUrbanA lomerationConnectionRoad g gg
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