1949年以来工业化及城市化动力机制探究进展.docVIP

1949年以来工业化及城市化动力机制探究进展摘要 系统地回顾了建国后国内与海外学者对中国工业化与城市化动力机制研究的历程和主要成果,重点梳理了动力机制演进规律、研究特色及问题。认为中国工业化动力机制研究经历了马克思主义政治经济学垄断阶段;西学引介与国内实证并举,建构二元工业化理论阶段(1978-1990);21世纪前后基于实证建构制度变迁诱致型工业化驱动阶段。而城市化动力机制研究始于20世纪80年代,早期集中于人口、政府和市场驱动三方面实证研究,21世纪前后重点讨论FD I为代表的新生要素驱动机理等。总体上,工业化与城市化动力机制研究呈现1978、2000两个转折点,主要是因为制度改革造就的市场机制与政府行为的渐变转型。最后,从制度改革的深入、资源环境问题、人口结构转型、全球化与信息化深度发展等共同挑战展望了未来研究重点。 关键词 动力机制演进;特色与问题;展望 中图分类号 X22 文献标识码 A 文章编号 1002-2104(2010)05-0110-08 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.05.018 我国工业化、城市化问题研究始终受到国内外学者广泛关注,其中,中国工业化与城市化的动力机制研究一直是国内外学术界研究的主要内容之一。1978年后,中国经济取得了巨大成就,经历了空前的工业化与城市化过程,形成了全球最大规模的乡――城人口迁移和最为独特的工业化过程。它为全球学者研究工业化和城市化问题提供了独特样本,其中诸多文献论述了我国工业化和城市化动力机制。通过系统梳理海内外学者对我国工业化与城市化动力机制研究的成果,可以发现中国工业化与城市化动力机制演进历程及规律,可为处于转型期的中国工业化与城市化提供理论总结和经验借鉴。 1 中国工业化与城市化动力机制研究的历程与演进1.1 中国工业化动力机制研究的主流观点及其演进 在时间序列上,工业化道路因国别差异而形成政府主导型、市场型、政府主导与市场主导交叉型等模式。从区域看,各国工业化实践过程是一个充满变革和创新的历史过程? ?[1]:英、美、法等发达国家工业化历时都接近或者超过一个世纪,而日本等新兴工业化国家的工业化耗时基本上都没有超过50年,更有亚洲新兴工业化国家只花费20-30年就完成了工业化进程。工业化的理论研究可追溯到Hamilton(1791)的工业化思考,其后Liszt(1841)从“后进国”视角系统论述了工业化理论,为工业化研究奠定了基础。随后,发展经济学家围绕工业化内涵、工业化理论、工业化路径、工业化标准、工业化实施策略等方面展开了研究。随着发展经济学工业化研究的深入,形成了Rosenstein?Rodan的工业化大推进理论、Singer等的贸易条件恶化论、Hirschman的不平衡发展论和联系效应论、Lewis的二元经济结构论等。从来源角度将工业化动力机制研究分为内生动力理论和外在动力理论。内生动力理论研究,主要包括资本要素动力、劳动要素动力、知识投入动力、技术进步动力,外在动力理论包括制度动力、市场动力[2]。 1.1.1 研究阶段与主流观点?西方学者对中国工业化研究最初始于20世纪30-40年代,并且以研究中国乡村社会为主?? [3];建国后-1978年由于资料获取的困难,海外学者对中国工业化研究基本处于停滞状态;1978年后,西方学者开始关注中国工业化问题,又以中国东南沿海区域的乡村工业化研究居多[4-5],并且主要讨论中央政府制度变迁、乡镇居民和村干部求富的发展愿望、土地利用方式等对工业化的驱动。随着中国乡―城人口的大规模迁移,对中国工业化驱动力的研究,又涌现了大批利用刘易斯二元经济结构理论对中国工业化驱动力进行解释和实证检验的文献[6]。20世纪末至今,伴随着中国西部大开发、东北老工业基地的衰落与振兴、中部崛起等系列中央政策实施,国外对中国工业化驱动力的研究已经从单纯的外生制度、内生资本(含FDI)与劳动力驱动转向技术进步(当然也含跨国企业带来的低层次生产技术)和全球化市场的动力(尤其是对外贸易)[7-8]。 国内学界对中国工业化驱动力的研究也始于20世纪30-40年代,即广泛关注中国本土经济问 题―“经济建设与工业化”[9],代表性著作是吴景超(1934)的《中国经济建设之路》、马寅初(1935)的《中国经济改造》、何廉和方显廷(1938)的《中国工业化程度及其影响》、方显廷(1938)的《中国之工业化与乡村工业》、刘大钧(1944)的《工业化与中国工业建设》、谷春帆(1945)的《中国工业化计划论》、张培刚(1949)的《农业与工业化》等。其中,张培刚提出了工业化的发动因素与限制因素五种因素说,并将其分为:一是工业化的发动因素,包括企业家创新精神和管理才能、生产技术;二是工业