钢木混合模板支撑系统在钢结构现浇混凝土楼板工程中创新应用.docVIP

钢木混合模板支撑系统在钢结构现浇混凝土楼板工程中创新应用摘要：本文针对杭州湾跨海大桥海中平台混凝土楼板支撑系统的创新应用做了介绍，该模板支撑系统与传统的支撑系统相比，具有工期短、施工迅速、工序简单和可重复利用等特点，可以为类似工程施工提供借鉴作用。 关键词：混凝土楼板支撑系统钢结构 Abstract：This paper introduces the innovation and application in the supportsystem of the concrete floor, which on the bridge over HangZhou bay.Comparingwith the traditional ones, this system is quicker and simpler, also using more repeatly. The system can be demonstration for other projects. Key words: concrete floor , support system , steel structure 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 1、钢结构现浇混凝土楼板支撑系统现状 现有的钢结构现浇混凝土楼板施工支撑系统主要有两种形式。一种采用带肋的压形钢板或带钢筋桁架式的压型钢板作为浇筑混凝土的模板，压型板刚度和强度都比较大，即作为模板又可以与混凝土形成组合楼板。另一种为搭设满堂脚手架，为混凝土现浇楼面提供支撑。前一种形式楼板底面需经过特殊处理，造价高，施工周期短；后一种形式施工速度慢，工期长，工序复杂，搭设脚手架的费用高。 本文提及的钢木混合模板支撑系统，为解决现有施工技术中工序复杂、工期长等问题提供了一个较好的方法。该系统施工便捷、迅速、施工工期短、重复利用率高，经济安全，具有广泛市场价值，能够大副提高施工效率，减低施工综合成本，适用于多高层梁为钢结构梁的结构。 2、钢木混合模板支撑系统总体思路 钢木混合模板支撑系统充分利用已有的钢梁作为楼面模板的支撑，通过在楼面钢梁上依次设置主龙骨、次龙骨及木模板，组成一个完整的受力体系，以此来起到支撑楼板混凝土浇筑和施工的需要。一般来说，主体结构的钢梁是按楼面钢梁来设计的，其自身强度刚度比较大，在楼板自重和施工荷载作用下，钢梁的强度和刚度完全能够满足设计需要。 3、钢木混合模板支撑系统应用 3.1工程项目概况 杭州湾跨海大桥海中平台位于杭州湾跨海大桥K66+120处下游150m处，平台成椭圆形。平台建筑面积为36616.73?，六层，建筑高度为24m。主体结构采用钢框架体系，楼面采钢筋混凝土现浇楼板。框架主梁规格主要为H750×400×18×25，次梁采用H500×200×10×16；结构纵向柱距为6m或12m，横向柱距为8m,楼面结构沿纵向3m布置一道次梁。本工程的楼板底标高与钢梁上翼缘板顶齐平，其中二三四层楼面板厚度150mm，保护层厚度30mm；四五六层楼面板厚度120mm，保护层厚度20mm（图1）。 图1 主体结构图 3.2模板支撑体系选用 由于本工程位于杭州湾入海口，全年季风、雷暴等极端天气多，可以施工的时间短，尤其在7、8、9月份受台风影响多，造成实际可施工时间短；另外底层平台又是材料进出的主要通道，且本工程由于平台面积狭小，若采用传统满堂脚手架支撑体系难以满足施工面的需求。同时，由于平台面积大、平面形状不规则，造成脚手架施工措施费用大。为了解决上述难题，经综合考虑及经济比对，最终采用自身结构中的钢梁作为模板的承重结构，这样即不影响底层材料运输通道的通行，同时可以多工种穿插作业，缩短施工周期。支撑体系中采用12#槽钢作支撑架，上部铺设方木龙骨，下部支撑到钢梁下翼缘，同时架设必要的方木和杆件保证槽钢底部齐平与稳定。搭设的模板支撑示意图如下（图2）： 图2 模板支撑示意图 3.3模板支撑体系搭设与拆除 槽钢的搭设与拆除均采用活动脚手架，首先在钢梁下翼缘架设木支撑，下部安装步步紧，空隙处填塞方木块；然后放置12#槽钢在木支撑上，利用三角钢板卡住木支撑的面内稳定，同时将填塞木块防止在槽钢与钢梁上翼缘之间卡紧固定。而后按照上续施工顺序进行下一根槽钢的安装施工，并在间距1m的木支撑间固定木档，保证整个支撑体系的稳定和安全。完成单个柱距6m×8m范围内的支撑结构后，开始进行槽钢上部的方木和模板的施工。 模板的采用同样采用活动脚手脚，首先拆除步步紧和塞木，然后拆除槽钢，最后拆除木模板。 3.4槽钢稳定固定 槽钢通过木支撑支撑到钢梁下翼缘，同时为了保证木支撑的稳定对木支撑采用底部步步