暗挖隧道开挖支护方案.docVIP

暗挖隧道开挖方案 一、准备工作 1、施工场地布置，建设生产设施，具备施工生产能力。 2、水电的准备工作：已作好施工用水、用电的准备，确保开挖顺利进行。 3、材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、水泥、砂石料等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。 4、技术准备：技术部要认真进行技术交底，交底书要有双方签字确认。 二、施工作业及程序 暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。暗挖施工流程如下图所示： 2.1、超前小导管注浆: 2.1.1、工艺流程 在开挖前先对土体进行超前小导管注浆，开挖过程中随开挖循环进行，Ф42,L=3.5m,环向间距300,纵向隔2米打一环，工艺流程如图： 2.1.2、施工方法及技术措施： 1、在通道拱顶纵向间距2000mm，环向间距300mm，拱部上方150°范围内设置超前注浆小导管，外插角10°，小导管采用φ42mm热扎花管L=3500mm，管壁厚t=3.5mm。 2、小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长100mm，中间2.9m,管壁以200mm间距梅花型开钻?8mm的出浆孔，末端50cm不钻孔，导管接长时连接必须牢固。 3、导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为φ45mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于2700mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。 4、浆液选择：选用A液：水玻璃37Be° B液：水泥浆W/C=1：1 A：B 0.5：1～1：1 注浆压力：0.8～1.2Mpa 2.2、开挖土方 隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，人防段采用中隔壁法施工，将断面分为四个部分开挖 。标准段隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，采用上下台阶法施工，采用人工风镐开挖，开挖断面沿设计轮廓和尺寸线开挖，考虑开挖后的沉降和变形，加大开挖尺寸10cm，开挖时严禁欠挖，严格控制超挖，开挖完成后初喷C25混凝土5cm。 2.3钢筋网片 初喷C25混凝土以后，施作钢筋网片，钢筋网片共施作内外两层，首先，再开挖完成经过初喷C25混凝土以后，施作第一层钢筋网片，待喷射一层15cm混凝土后施作第二层钢筋网片。钢筋网片施作完成后，第二次喷射混凝土至设计厚度。 钢筋网片采用HPB?6.5mm光圆钢筋，网格间距150*150mm，钢筋网片间搭接长度200mm，钢筋网片和格栅钢架及锚杆之间焊接牢固。 2.4、格栅钢架施工 格栅钢架主筋采用Φ22mm钢筋加工，每榀间距：洞口处间距300mm。标准段格栅钢架间隔500mm，格栅钢架之间采用Φ22mm长50cm连接筋连接，连接钢筋环向间距100cm，格栅内外分别设置，共两层，内外层采用梅花型布设，见施工图纸。 2.3.1、钢格栅零件图 2.3.2、钢格栅施工要求及注意事项： 1、钢格栅和钢筋网采用的钢筋种类、型号、规格必须符合设计要求，其施焊必须符合设计及钢筋焊接标准的规定。 2、钢格栅第一榀制作好后试拼，经检验合格后方可进行批量加工。 3、每榀拱架安装时，要认真定位，不偏，不斜，轮廓要符合设计要求，钢架加工采用冷弯加工，避免降低钢架强度及刚度。 4、为保证钢架整体受力，按设计设置纵向连接钢筋，格栅钢架内外侧各一层，连接筋采用Φ22mm钢筋，环向间距1.0m，交错布置，与钢架的连接点焊接牢固。 5、在初期支护成环闭合前，为减少初支下沉量，每榀拱架安装时，均在其底部设一块“托块”，以增大受力面积，减少下沉量。 6、每榀拱架安装好后，在其拱脚处设置两根锁脚锚杆，以限制初支下沉和防止初支向通道内收敛变形，锁脚锚杆采用Φ42mm锚管，长L=2.0m,t=3.5mm，其尾部与拱架焊接牢固。 7、钢筋加工应符合下列规定： 1）拱架（包括顶拱和墙拱架）须圆顺，直墙架须直顺 ，允许偏差为：拱架矢高弧长＋30mm,墙架长度±20mm,拱、墙架横断面尺寸（高、宽）＋10mm； ２）钢架组装后须在同一平面内，其允许偏差为：宽度±20mm，高度±30mm，扭曲度20mm。 8、钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距±10mm,钢筋搭接长度±15mm。 9、钢格栅安装必须符合下列规定： 1）基面须坚实并清理干净，必要时进行预加固； 2）钢格栅垂直线路中线，允许偏差为：横向±30mm,纵向±30mm，高程±30mm, 垂直度5‰； 3）钢格栅与壁面须契紧，每片钢格栅节点及相邻格栅纵向必须分别连接牢固。 10、钢筋网铺设符合下列规定： 1）铺设平整，并与格栅或锚杆连接牢固； 2）钢格栅采用双层钢筋，在第一层铺设完成后再铺设第二层； 3）每层钢筋网之间搭接牢固，且搭接长度不小于200mm。 2.4、喷射混凝土施工 钢格珊安装完毕后