桥梁组成及分类讲义.pptVIP

桥梁的地位 各种道路工程的关键节点 里程不长、难度高、造价大、工期长 城市立体交通的主要构成 立体交叉 高架道路 我国桥梁的成就 桥梁建设规模（部分） 世界最大悬索桥 世界最大斜拉桥 世界最大混凝土拱桥 世界最大预应力混凝土梁桥 三、世界桥梁成就 桥梁建设规模 新材料的应用 预应力技术的应用 计算机技术的应用 洲际联络工程 桥梁的组成与分类 -----桥涵的定义 桥梁的组成 从传递荷载功能划分： 桥跨结构（上部结构） 直接承担使用荷载 桥墩、桥台、支座（下部结构） 将上部结构的荷载传递到基础中去 挡住路堤的土 保证桥梁的温差伸缩 基础 将桥梁结构的反力传递到地基 常用名词 跨径： 净跨径： 建筑高度 桥下净空 桥梁的组成 桥梁附属设施： 1、桥面铺装(或称行车道铺装) 2、排水防水系统 3、栏杆(或防撞栏杆) 4、伸缩缝 5、灯光照明 桥梁的分类 1、按跨径大小分类 特大桥：桥梁总长L≥500m 大桥：桥梁总长100m≤L＜500m 中桥：桥梁总长30m＜L＜100m 小桥：桥梁总长8m≤L≤30m 涵洞： L0 ＜5m 桥梁的分类 国际特大桥梁分类标准 桥梁的分类 2、按桥面的位置划分 上承式——视野好、建筑高度大 下承式——建筑高度小、视野差 中承式——兼有两者的特点 桥梁的分类 3、按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥 农桥、 人行桥、运水桥(渡槽)、 其它专用桥梁(如通过管路、电缆等) 桥梁的分类 4、按材料来划分 木桥 钢桥 圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、 钢筋混凝土桥 预应力钢筋混凝土桥 5、按结构体系划分 梁式桥——主梁受弯 拱桥——主拱受压 刚架桥——构件受弯压 缆索承重（斜拉桥、悬索桥）——缆索受拉 组合体系——几种受力的组合 桥梁的分类 6、按跨越方式 固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥 桥梁的分类 7、按施工方法 整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成 节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成 道路平面交叉 平面交叉的概念 平面交叉，又称交叉口，是指道路与道路（铁路）在同一个平面上相交。 立交桥（道路立体交叉） 立交桥（立体交叉）——是利用跨线构造物使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。立交是高速道路（高速公路和城市快速路的统称）必不可少的组成部分。 立交桥（立体交叉）的组成 包括：跨线构造物、正线、匝道、出口与入口、变速车道，还包括辅助车道、集散车道、绿化地带、以及排水照明交通工程设施。 立体交叉的范围一般是指各相交道路出入口变速车道渐变段顶点以内包含的正线和匝道的全部区域。 部分互通 相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉。部分互通式的代表形式有菱形立交和部分苜蓿叶式立交等。 完全互通 相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。它是一种比较完善的高级形式，匝道数与转弯方向数相等，各转向都有专用匝道。适用于高速道路之间及高速道路与其它高等级道路相交。其代表形式有喇叭形、苜蓿叶形、y形、X形等。 环形立交 相交道路的车流轨迹线因匝道数不足而共同使用，且有交织路段的交叉，如下图所示，其中a）、b）、c）分别为三路、四路、多路立交。 适用于主要道路与一般道路交叉，以用于五条以上道路相交为宜。 按其他方式分类 1. 按几何形状分类：T型立体交叉、Y型立体交叉、十字型立体交叉 2. 按交汇道路的条数分类：三路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉 3. 按层数分类：双层立体交叉、三层立体交叉、多层立体交叉 4. 按用途分类：公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉 立体交叉类型 下穿式 .按相交道路的跨越方式分类 上跨式 用跨线桥从相交道路 上方跨过的交叉方式 用地道（或隧道）从相交 道路下方穿过的交叉方式 分离式 互通式 完全互通 立体交叉类型 部分互通 环形立交 按立体交叉 的交通功能 定义：不仅设跨线构造物使相交道路空间分离，而且上、下道路有匝道连接，以供转弯车辆行驶的交叉方式。 定义：仅设跨线构造物一座，使相交道路空间分离，上、下道路无匝道连接的交叉方式，适用于高速道路与铁路或次要道路之间的交叉。 梁式桥 梁式桥 梁式桥 拱桥 拱桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 悬索桥 悬索桥 斜拉桥 平面交叉类型 .平面交叉分类 环形交叉 扩宽路口式 分道转弯式 加辅转角式 * * 桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。 0#台伸缩缝堵塞，橡胶条破损 11#墩伸缩缝