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新道路旅客运输企业安全管理规范上报表.
关于贯彻落实运管处发【2015】91、92号文件接到市处(2015)91号、92号文件,既加强道路旅客运输行业安全管理工作的紧急通知和道路旅客运输行业隐患排查整改情况的通知。接到文件后,总经理,既召开了公司安委会会议学习,并作出贯彻落实的决定。指出:近来,发生的“3.1”“5.21”“7.22”等重特大事故,为我们道路运输企业,特别是旅游运输企业敲响了警钟,认真吸取这些事故教训,是我们的避免发生交通事故的最好教材。认真反省反思,为什么本来可以避免的恶性事故,没有得到避免,最终形成恶果,确实值得我们深思。按照市处的要求,我们及时开展了隐患排查工作,具体工作情况如下:一 、关于排查储备运力管理和使用情况,本项与旅游行业无关。二 、GPS动态监控情况,公司制定了GPS动态监控管理办法,设置专职的监控员,每天九点前上传GPS日报两表,每天查询上一天的公共邮箱信息。执行全程全方位的监控,工作记录和上传照片,严格执行行管部门和监控指挥中心的规定,对发现临界和违规的行为,及时提醒和整改,及时的电话提醒能将危险消灭在萌芽状态。紧7、8月份,电话提醒驾驶员疲劳驾驶和超速驾驶就有72次,签发警示文单2份。专职动态监控员恪尽职守,保持与航管部门及驾驶员的工作联系,保证监控平台发挥积极的预防作用。驾驶员均收到含有“不关闭GPS监控平台”内容的《五不两确保》的内容卡,确保所有驾驶员积极的参与和配合监控员的工作,保证公司车辆的道路运输安全。三 、驾驶员的安全教育培训、出车前教育及安全承诺工作。 驾驶员每月都进行不少于两小时的安全教育培训,公司的安全管理人员,对驾驶员进行出车前一分钟教育,和监督驾驶员的发车前安全承诺行为。公司对安全管理人员和驾驶员进行过《安全生产法》的学习培训。深刻体会和理解习主席提出的“培训到位”,这四个字的深刻含义。1是舍得投入,用租借宾馆会议室的办法,解决驾驶员安全教育培训的场地问题;2是用《驾驶员安全教育资料袋》的方式解决驾驶员安全教育培训形式化的问题。驾驶员的学习笔记,出席考核卡,及每月的考核考试得到很好的落实。3是努力保证教育培训的覆盖面和效果。公司挂出《驾驶员本月安全教育培训要点》的展板,强化了教育的氛围和环境。4是利用各种手段确保将安全入脑入心。公司印制的宣传卡,包括防酷暑“驾驶员警示单”、“8220”、“五不两确保”等宣传卡,由于是旅游公司的特点,公司将出车前一分钟教育延伸到了,开路单时对面警示和家属叮咛。印制宣传卡发的驾驶员家属手中,不仅为企业安全标准化增添了实际内容,而且是企业与驾驶员及家属,在安全管理上,共管共建得到实实在在的落实。公司的“安全手册”和“驾驶员责任状”上,都印有“我要安全”“我会安全”“我保安全”“我能安全”“我挣安全”的驾驶员,安全承诺词,起到时刻提醒警示,警钟长鸣的作用。四 、特殊天气、繁险路段的应急处置管理工作。公司依照安全生产标准化的相关规定,设置了“安全警示与警戒”工作专项,既特殊天气和特殊路况时:1、利用企业监控平台,下发安全警示提示信息。2、根据恶劣天气情况,结合路单车辆,下发警示通知单。3、对较严重的违法违规行为,进行下岗安全培训和处罚。4、是将警示警戒工作,纳入日常工作程序。五 、“84220”管理制度落实情况。结合杜绝“三超”“两强”“一疲劳”及近期提出的“五不两确保”要求,公司在安全检查、企业动态监控中加大“8220”的落实力度努力做到无死角、无盲区、无漏洞。六 、车内设施设备情况。我公司所以车辆,均符合国家安检标准,均配齐了GPS设备、安全带、安全锤、灭火器、三脚架设备等。该项已经成为我公司驾驶员,日常出车前检查项。七 、关于惊险路线图。由于旅游的特殊性,路线不确定性,公司将开展“四知”活动,既知法律、知危害、知车况、知路况的安全教育活动,把熟悉行车线路,作为重要的安全驾驶内容予以提醒和教育学习。 2015年8月19日
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