工务段年度安全汇报材料..docVIP

强化施工安全管理的成功做法 一、认真贯彻、落实“路局党委五届七次全委(扩大)会议暨全局年中工作会议”精神。 1．按照“规范管理、强化基础、盯控关键”的总体思路，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，稳步推进各项工作。 2．按照路局年中工作会议的部署要求，段召开了“年中工作会议”， 段长、党委书记、党委副书记、纪委书记相继作了行政、党委、纪委工作报告，各分管领导结合各自分工作了相关专题报告，分别对上半年各方面工作进行了全面总结，查找了存在的问题和不足，深入分析了当前面临的形势和任务，并就做好下半年工作进行了重点部署。结合段实际，认真梳理制定了下半年安全重点工作展开表,目前各项工作正在稳定推进中。 二、认真落实路局安全1号文。 1．认真贯彻落实路局安全工作一号文，结合我段实际，以段安全1号文件的形式，对年度安全工作进行了全面规划，周密部署.提出了全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立安全发展观、认真学习贯彻部、局年度运输安全工作会议精神，按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求。 2．以“规范管理、强化基础、盯控关键”为主线，“六防、三控、三加强”为重点，大力推进“三项工程”建设，全面提高设备质量、队伍素质和安全管理水平，确保安全生产持续稳定的总体要求，制定了实现“5个消灭、4个安全百日、第20个铁路交通安全年”的安全奋斗目标和五项安全重点工作。目前已完成3个安全百日。 三、强化施工过程管理。 1．严格施工方案审查、营业线施工安全审批、施工安全协议签订、施工计划审批程序，坚决防止点外施工。 2．按照路局组织开展的施工流程网络图管理要求，加强大维修施工组织管理。一是对下达的月度施工计划进行梳理，确定需要编制施工流程网络图的施工项目，二是规范编制施工流程网络图，对照路局指导意见的要求，要素要全面、内容要准确，并逐级审查审核，三是严格按编制的施工流程网络图组织施工。 四、严格执行“天窗修”制度。 1．严格贯彻落实《XX铁路局行车设备综合天窗修管理办法》文件有关要求，结合我段实际，修订我段天窗修管理办法，加强现场安全管理和控制，切实做到“行车不施工、施工不行车”。 2．认真学习贯彻《XX工务段营业线工务设备施工作业安全管理办法》，严格执行作业防护、下道避车、列队接车等安全规定。 五、认真落实干部包保和施工把关制度。 1．严格按施工等级落实干部现场把关制度，强化对施工现场的作业控制。 2．落实与建设、施工、监理单位的横向协调联控机制，每月召开施工计划审查会。 3．认真落实《XX工务段营业线施工工务安全监督管理办法》相关文件要求，加强既有设备日常检查、巡视和临近既有线施工盯控。 六、加强道口和路外安全管理。 1．强化道口员(监、看护人员)培训和应急防护演练工作，提高道口员执标自觉性和应急防护处理能力。 2．加强道口安全的日常检查和监督，采取人机结合等方式，加大查岗查哨力度（重点对下半夜道口执标情况进行检查）。 3．按照《XX工务段标准化道口创建实施方案》要求，全面推进标准化道口创建，努力完成下半年9处标准化道口建设工作。 4．加强路外安全宣传教育，制定完善防护设备管理办法，加大对管内沿线安全防护设施的日常管理，强化路外安全检查和隐患整治，确保路外安全稳定。 七、严格落实安全生产责任制。 1．根据路局《XX铁路局干部现场安全检查量化制度》和《关于重新公布〈XX铁路局运输站段安全质量考核办法〉的通知》文件精神，结合我段实际修订《XX工务段干部安全生产责任制考核办法（暂行）》、《XX工务段安全质量考核办法》等文件。 2．通过严格实施安全生产责任制和现场量化检查制度，强化了安全管理，充分调动了全段干部职工的安全生产积极性、提升了设备质量，确保了安全生产的持续稳定。职工“两违”现象呈逐渐下降趋势，段查“两违”由7月份20件下降到8月份15件，车间自查“两违”由7月份168件下降到8月份107件，基本杜绝触碰“红线”和“严重违章”的发生。 八、建立健全监督考核机制。 1．根据路局、工务系统安质效考核办法及安全奖惩办法，制定我段安质效考核细化办法和修订我段安全奖惩办法，明确考核项目、考核周期、考核标准、考核方式，从严考核，从严管理。目前，我段安质效考核办法初稿已完成，正在修订中。 2．按照工务处的部署要求，已于近日建立完善我段安全问题、质量效率问题词条库，为日常检查考核提供依据。 3．完善季度安全质量督导检查机制，进一步明确督导检查的方式、内容及考核标准。 九、工务系统安全管理标准化创建工作情况。 1．工务处《工务系统安全管理标准化创建实施意见》下达后，我段即刻组织研究贯彻，按照文件要求，成立了以党政主要负责人为组长的安全管理标准化创建领导小组和创建推进办公室，明确了领导小组和推进办公室的主要职责。 2．按照工务处确定的创建目标、标准和推进计划