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两违宣传报道范文 篇一：“两违”整治表态发言 “两违”整治表态发言 卫溪街道对“两违”整治工作高度重视，始终保持对“两违”现象的高压态势，从健全机制、广泛宣传、深入调查、强化责任、分类处理等方面做了大量工作，也取得了一定成效。但是由于卫溪地处县城和城郊，地理位置较为特殊，尤其是随着古城保护建设和城市建设的深入，征地、拆迁较多，有群众对此抱有侥幸心理，导致“两违”现象屡禁不止，仍然时有发生。 鉴于这种情况，在今后的工作中，我们将继续加大工作力度，在保证社会稳定的前提下，坚决遏制“两违”现象的发生。 一是加强认识。少数干部对“两违”工作思想认识上还存在不足，因此要对这项工作进行再认识，加强“两违”整治，是贯彻依法治县的需要，是保护国有资产、提升城市形象的需要，也是维护群众利益、维护社会公平的需要，要从思想上认识到位，行动上落实到位。 二是加强宣传。通过树立宣传牌、悬挂条幅、张贴公告，出动宣传车在城区和重点村进行巡回宣传，分发《致农户的一封信》，各村按时播放宣传录音，召开专题群众代表会等形式，营造氛围，层层宣传、层层发动。 三是加强巡查。成立专门巡查队伍，配备专用车辆，对辖区实行全天候不间断巡查，并配合土地、城建、公安部门，对发现的“两违”现象做到发现一起、拆除一起，把“两违”现象消除在萌 芽状态，降低相关损失，减少社会不稳定因素。 四是加强处置。疏堵结合、分类处理，对于符合建房政策的无房危房、拆房重建户，本着维护群众合法权益的原则，从严把关、逐户审核，依据相关程序允许其依法依规建房；对于不合政策顶风建房且屡教不改的，配合相关部门予以坚决拆除，并追究责任人法律责任。 总之，对“两违”整治工作，我们将继续时刻关注，采取重拳出击、疏堵结合的措施，消化存量、杜绝增量，为卫溪经济社会发展提供坚强保障。 篇二：关于如何杜绝现场两违的思考 关于如何杜绝现场“两违”的思考 每一起铁路交通事故的发生，不仅会打乱正常的运输生产秩序，而且会给人民群众生命财产造成损失。纵观近几年以来兰州铁路局发生的铁路交通事故，除了不可抗拒的自然灾害，几乎所有的事故都与违章违纪有直接或间接的关系。违章违纪是铁路安全生产的大敌，违章违纪的频数积累到了一定的程度必然导致事故的发生。违章违纪不除，安全无法保证。安全没有保证，局无宁日。长期以来，路局领导对“两违”现象高度重视，全局各级组织为消除职工“两违”做了大量工作，但职工“两违”现象仍然屡禁不止，甚至多岗位、群体性和重复性“两违”引发的行车事故时有发生；并且随科学技术高速发展，维修模式及工作方式的变化，新的“两违”又不断产生，以更加隐蔽、不可预测的方式呈现。针对“如何杜绝现场两违”这个问题，攻关小组通过深入运输生产站段、车间、班组，采取现场调研、座谈交流、查阅分析安全资料等形式，对“两违”问题的现状、原因和处理方式进行分析，并对杜绝“两违”的方式方法进行了思考。 一、现场“两违”问题的现状 1.“两违”现象普遍存在。局安全监察系统1-8月份现场检查共发现各类安全问题共3185件，涉及机务、车务、工务、供电、电务、车辆等各个系统。其中现场作业1071件（A类问题393件），占问题总量的33.6%，现场作业中A类问题占36.7%， - 1 - 现场作业“两违”现象比重比较高，占总数的1/3。通过数据统计分析，可以看出“两违”问题突出，“两违”现象形成风气，阻碍正能量的发展。现场调查了解，大多数职工或多或少都有过“两违”行为，有的职工甚至对违章作业已经习以为常。在某些班组，少数“经验老道”的职工时常炫耀自己违章作业“得实惠”的技巧，在班组形成歪风邪气，对遵章守纪的职工，特别是新职工的影响很大。在“两违”问题中，室外作业多于室内作业、单独作业多于群体作业、流动岗位多于固定岗位、非正常行车多于正常行车、冬夏两季多于春秋季节、夜间多于白天、偏远地区多于较大站区。 2.对“两违”危害认识不深。在生产现场部分职工把违章违纪看成小事，把执行标准化作业当做“繁文缛节”随意简化，对违章行为进行辩解，对警告提醒全然不当回事。个别职工侥幸心理严重，总以为那么多年都是违章作业的，也没见出过事，违章违纪理所当然。部分职工对别人的事故漠不关心，事故学习会变成了“只签字、走形式”的“流程会”，不能真正吸取他人的事故教训，在作业过程中缺乏安全自律意识，直到违章造成事故后才追悔莫及。许多职工存在好人主义思想，对身边的“两违”问题不能及时纠正和制止，致使安全自控、互控、他控机制流于形式。这些都说明，在一些单位，职工违章违纪没有从根本上得到解决，部分职工对“两违”的危害性认识不足，在运输生产过程中还没有形成全员杜绝“两违”的良好氛围。 - 2 - 3.处理“两违”手段比较单一。一是管理人员对日常检查发现的“两违”大多采取以罚代教