交通工程学(电子)第4章 车速调查.pptVIP

第四章、车速调查;;1、车速;区间车速： 车辆驶过的某段路程的长度与所用的总时间（包括中途停车损失时间在内，但不包括客、货运车辆在起、终点的调头时间）与行程时间之比 ;时间平均车速：车辆通过道路某断面时，观测时间内地点车速 观测值的算术平均值 ;车速频率分布：在同一地点观测到的以某一确定速度行驶的车辆数，与总的观测车数的比值。 ;几种车速;2 影响车速变化的因素 ;目的： 掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势、作为改善道路的依据 、用于交通事故分析 、判断交通改善措施的成效、确定道路限制车速 、设置交通标志的依据。;观测地点的选择 地点车速是表征着汽车通过某个地点的瞬间速度。因此，观测地点应选择在交叉口之间、线形平直、间距较大而又无路侧停车和行人等干扰影响的路段，或特定地点。;调查时间 地点车速调查应选择气候良好和交通情况正常的日子进行。调查的具体时间取决于调查目的和用途。为了调查车速限制、收集基础数据等一般性调查，应选择非高峰时段；如做前后对比调查或长期观测，应尽可能使先后调查时间和交通流状况保持一致。;3 地点车速调查 ;样本要求 最少样本量： ，其中N为最少样本量；S为计算的样本标准差，km/h；K为相应于要求置信度的常数；E为车速计算中的容许误差，km/h。 样本的选择：抽样应是随机的，尽量避免总是选择车队中的第一辆汽车，当不分车种调查时，样本中各种车辆所占比例应与其在交通流中比例大体一致。;4 行驶车速及区间车速的调查 ;调 查 方 法;调 查 方 法;流动车法： 测定方法及要求与调查交通量时的浮动车法完全相同。即在已知区间内作往复行驶调查，并记录通过区间的时间，对面车道来车数及本车道超车与被超车数量。;4 车速资料整理（地点车速 ） ;中位速度：速度按递增或递减顺序排列的中间值，所观测的车速有一半大于此值，一半小于此值。 内差计算：;标准差：衡量离散程度的标准 ;对 车 速 均 值 作 区 间 估 计 ;例题;习题;冕楞送汝喝睛习黔溺弘鱼坐融桶硼弓辩穷肋铃牢伯蜕刁堑参???脐躺敞淌蛊交通工程学(电子)第4章 车速调查交通工程学(电子)第4章 车速调查